Mitsubishi

Mitsubishi relance sa production de camion Kei électrique

Mitsubishi relance sa production de camion Kei électrique

Mitsubishi Motors relance sa production de camions kei électriques avec un nouveau modèle, le Minicab-MiEV. La production sera localisée en Indonésie.

Mitsubishi Motors se relance sur le segment des camions kei électriques. La marque japonaise vient d’annoncer le début de la production et de la commercialisation de ces petits véhicules typiques du Japon d’ici à 2024. Son modèle a déjà été présenté : le Minicab-MiEV. Un camion électrique minuscule, destiné à une utilisation commerciale. Ils seront fabriqués à PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI), l’usine de Mitsubishi basée en Indonésie.

Le Minicab-MiEV est en soi une véritable innovation. S’il n’est pas le premier camion kei électrique produit en série, il s’agira du premier véhicule de la sorte à être produit hors du Japon. Ces camionnettes miniatures sont habituellement très spécifiques à ce pays, où ils sont largement utilisés pour les besoins des commerces. Très pratiques pour transporter divers objets et produits, leur légèreté et leur petite taille sont idéales pour se faufiler dans les mégalopoles japonaises.

Mitsubishi Motors reprend sa production de camions kei électriques pour 2024

Le succès de ce futur camion kei signé Mitsubishi Motors est soutenu par l’expérience de la marque dans les véhicules électriques. Son système électrique a déjà été utilisé quelques années auparavant, avec le i-MEiv, dont la commercialisation avait débuté en 2010. Le nouveau modèle comprend une batterie d’entraînement et un moteur compact, léger et efficace.

Pour garantir un espace de  chargement suffisamment large, la batterie sera placée sous le plancher du véhicule. Cet emplacement confèrera au véhicule un centre de gravité plus bas. Ce qui se traduira par une meilleure stabilité de la direction et un confort de conduite accru.

Un camion kei électrique pour répondre à la demande de véhicules moins polluants

«Â Les constructeurs automobiles sont désormais tenus de répondre au mouvement mondial rapide vers une société décarbonisée », a déclaré Takao Kato, le PDG de Mitsubishi Motors. De fait, la demande pour des véhicules moins polluants touche également le Japon. L’adaptation du constructeur aux attentes des consommateurs de ce côté-là explique alors cette relance des camions kei électriques.

Toutefois, une nouveauté impacte la commercialisation de ces véhicules. Alors qu’ils étaient traditionnellement réservés au marché japonais, Mitsubishi Motors vise cette fois-ci l’ensemble de l’ASEAN. « Afin de répondre à la demande croissante de VE dans la région de l’ASEAN, nous avons pris la décision de produire ce véhicule localement en dehors du Japon pour la première fois. En plus de continuer à soutenir le développement de l’industrie automobile indonésienne, nous espérons contribuer aux initiatives environnementales du pays », a expliqué le dirigeant du constructeur.

TOP STORIES

Top List in the World