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Nio dévoile une nouvelle batterie avec 1000 km d’autonomie !

nio dévoile une nouvelle batterie avec 1000 km d’autonomie !

Nio dévoile une nouvelle batterie avec 1000 km d’autonomie !

Le 1er juin 2024, marquera une date historique alors que Nio lancera enfin sa nouvelle batterie semi-solide de 150 kWh

Crédit photo : Nionio dévoile une nouvelle batterie avec 1000 km d’autonomie !

Cette avancée promet de bousculer le marché des véhicules électriques, offrant aux conducteurs la possibilité de parcourir plus de 1 000 kilomètres avec une seule charge !

Crédit photo : Nionio dévoile une nouvelle batterie avec 1000 km d’autonomie !

Plutôt que de vendre la batterie directement aux consommateurs, Nio la proposera en location. Les tarifs de location varieront en fonction de la capacité de la batterie à remplacer, offrant ainsi une flexibilité aux conducteurs.

Crédit photo : Nio

Nio révolutionne le marché des véhicules électriques avec le lancement tant attendu de sa nouvelle batterie semi-solide de 150 kWh, offrant une autonomie record de plus de 1 000 kilomètres avec une seule charge et introduisant un modèle commercial innovant de location de batterie.

Nio fait sensation en dévoilant sa nouvelle batterie semi-solide de 150 kWh, qui promet une autonomie inégalée de plus de 1 000 kilomètres avec une seule charge. Nio adopte un modèle commercial novateur en proposant la batterie en location, avec des tarifs variant en fonction de la capacité de remplacement.
Cette approche permet aux conducteurs de bénéficier de la dernière technologie de batterie sans coût initial élevé. Grâce à ses stations d’échange de batterie, Nio offre une commodité accrue aux conducteurs, permettant un échange rapide et facile des packs de batteries de même taille.

Nio promet jusqu’à 1000 km d’autonomie

Le paysage de l’industrie automobile est sur le point de connaître un changement assez notable, grâce à l’annonce tant attendue du constructeur chinois Nio. Le 1er juin 2024, marquera une date historique alors que Nio lancera enfin sa nouvelle batterie semi-solide de 150 kWh. Cette avancée promet de bousculer le marché des véhicules électriques, offrant aux conducteurs la possibilité de parcourir plus de 1 000 kilomètres avec une seule charge ! Initialement prévue pour une sortie en 2022, les attentes ont été tempérées par des retards imprévus. Cependant, ces retards semblent maintenant justifiés, car les prototypes de la batterie ont été perfectionnés au cours de l’année dernière.Les premiers tests ont été réalisés sur la Nio ET7, qui, il faut le dire, a impressionné en parcourant 1044 km à une vitesse moyenne de 83,9 km/h. Ce qui rend cette annonce encore plus remarquable, c’est le modèle commercial innovant adopté par Nio. En effet, plutôt que de vendre la batterie directement aux consommateurs, Nio la proposera en location.
Les tarifs de location varieront en fonction de la capacité de la batterie à remplacer, offrant ainsi une flexibilité aux conducteurs. Pour les voitures équipées de la version 70-75 kWh, le coût de location sera de 150 yuans par jour, soit environ 19 euros. Pour celles équipées de la version 100 kWh, le coût sera de 100 yuans par jour, soit près de 13 euros. Cette approche permet aux conducteurs de profiter de la dernière technologie de batterie sans avoir à supporter le coût initial qui reste élevé.

Batterie à la demande

Grâce à ses stations d’échange de batterie, le Chinois a simplifié le processus. En seulement quelques minutes, les packs de batteries de même taille, y compris la nouvelle batterie semi-solide, peuvent être échangés rapidement et facilement, offrant ainsi une commodité accrue aux conducteurs. Une caractéristique notable de la batterie de Nio est sa densité énergétique de 360 Wh/kg, la plus élevée de Chine. Cette caractéristique offre une efficacité et une performance exceptionnelles, ce qui permet aux conducteurs de parcourir de plus longues distances avec une seule charge, tout en réduisant la nécessité de recharger fréquemment.
En outre, Nio propose également une option innovante aux acheteurs de voitures : la possibilité d’acheter la voiture sans la batterie, puis de louer la batterie dans le cadre d’un contrat BaaS (batterie en tant que service). Cette approche offre une flexibilité financière aux consommateurs et contribue à réduire les coûts d’acquisition d’un véhicule électrique.

    nio dévoile une nouvelle batterie avec 1000 km d’autonomie !

    Le 1er juin 2024, marquera une date historique alors que Nio lancera enfin sa nouvelle batterie semi-solide de 150 kWh Crédit photo : Nio Cette avancée promet de bousculer le marché des véhicules électriques, offrant aux conducteurs la possibilité de parcourir plus de 1 000 kilomètres avec une seule charge ! Crédit photo : Nio Plutôt que de vendre la batterie directement aux consommateurs, Nio la proposera en location. Les tarifs de location varieront en fonction de la capacité de la batterie à remplacer, offrant ainsi une flexibilité aux conducteurs. Crédit photo : Nio

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