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Nissan GT-R : deux éditions spéciales seulement pour le Japon

Ce n’est pas une mais deux versions spéciales de la Nissan GT-R qui ont été présentées au salon automobile de Tokyo. Hélas, elles ne viendront pas en Europe.

L’actuelle Nissan GT-R est produite depuis 2007. Malgré son âge très avancé, elle ne semble pas tout à fait prête à s’en aller et à céder sa place à une toute nouvelle génération. Au salon automobile de Tokyo, la Nissan GT-R est apparue une nouvelle fois dans deux versions différentes. Celles-ci sont malheureusement réservées qu’au marché japonais. “Les nouveaux modèles sont le summum de la GT-R R35″, a déclaré le COO de Nissan, Ashwani Gupta

Place à la GT-R Premium Edition T-spec

La première version, la Nissan GT-R Premium Edition T-spec est équipée d’une suspension recalibrée et de freins à disque en carbone. Si sa puissance de 570 ch n’évolue pas, son fascia change grâce à l’intégration d’une nouvelle calandre et d’un bouclier légèrement retouché. Elle sera commercialisée au printemps prochain.

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La GT-R Nismo s’encanaille 

La seconde version est une édition spéciale dérivée de la Nismo, il s’agit de la Nissan GT-R Nismo Special Edition. Elle est naturellement plus agressive que la première, avec un capot en carbone apparent et un bouclier avant plus esthétique. A l’arrière, la partie en carbone grimpe jusqu’aux feux. Son extracteur d’air a un design différent, tout comme son aileron.

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Nissan affirme avoir affiné les performances aérodynamiques de sa sportive, modifié le réglage de sa suspension et ajouté un différentiel mécanique à glissement limité à la transmission avant. Sous le capot, cette Nismo utilise des pièces plus légères telles que les segments de piston, les bielles et le vilebrequin. D’après le constructeur, “il s’agit de la GT-R la plus performante de tous les temps”. Nous voulons bien le croire, même si la puissance de 600 ch n’a pas évolué d’un seul cheval.

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