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Nouveautés de la semaine (du 1er au 7 juin 2024)

nouveautés de la semaine (du 1er au 7 juin 2024)

Nouveautés de la semaine

nouveautés de la semaine (du 1er au 7 juin 2024)

Illustration du futur Audi Q6 e-tron Sportback (2025)

Démarrons, une fois n’est pas coutume, notre panorama des nouveautés de la semaine avec un scoop. Comme toutes les marques premium, Audi n’a cesse de décliner ses SUV en des modèles coupé depuis quelques années. Le Q6 e-tron introduit cette année n’échappera pas à cette règle. Avec un an d’avance, découvrez les lignes ainsi que tous les secrets de ce futur modèle.

nouveautés de la semaine (du 1er au 7 juin 2024)

Série 1

C’est la seule véritable nouveauté présentée cette semaine, la Série 1 n’est pas pour autant un tout nouveau modèle. Toutes les explications en cliquant sur le lien ci-dessous.

nouveautés de la semaine (du 1er au 7 juin 2024)

Tavascan

Deuxième modèle 100 % électrique de la marque espagnole, le Tavascan est un habile recarrossage du Volkswagen ID.5. Alors que nous l’avons essayé il y a quelques jours, le constructeur ouvre le carnet de commandes. Les prix sont-ils tout aussi sportifs que sa ligne ?

nouveautés de la semaine (du 1er au 7 juin 2024)

Countryman

Commercialisé depuis l’année dernière, le Countryman de nouvelle génération reçoit de nouvelles motorisations sous son capot, dont une qui va en surprendre plus d’un par les temps qui courent.

nouveautés de la semaine (du 1er au 7 juin 2024)

Qashqai restylé

Pour son facelift de mi-carrière, Nissan n’y est pas allée de main morte avec son Qashqai. La partie avant est entièrement revue. Des modifications profondes qui, selon le constructeur, n’ont eu presque pas d’incidence sur les prix. Nous sommes allés vérifier pour vous…

nouveautés de la semaine (du 1er au 7 juin 2024)

5008

La commercialisation du 5008 nouvelle génération dans nos contrées est imminente. La preuve, les commandes ont été ouvertes chez nos amis belges. C’est l’occasion de se faire une première idée des prix. A-t-il vu les choses en un peu trop grand comme de nombreux modèles Peugeot ces dernières temps ? A priori, avec un gabarit pareil, c’est plutôt mal parti…

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