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Nouvelle Renault "Legend" électrique : vendue moins de 20 000 €, c'est officiel !

Nouvelle Renault

  • Renault dévoile sa nouvelle Renault Legend électrique

  • Une citadine 100% électrique avec un premier prix sous les 20 000€

  • Parvenir à vendre 1 million de véhicules dans le monde d’ici à 2030, c’es l’ambition de Renault. Pour y parvenir, le Losange va faire feu de tout bois côté électrique. Présenté ce mercredi, la future citadine watée baptisée Legend (dont on attend la présentation officielle ce mercredi et donc les photos), rejoindra ainsi la gamme électrique de Renault, regroupée à l’avenir sous le blason “Ampère” (dont l’ambition d’environ est d’atteindre les 300 000 véhicules commercialisés en 2025 et environ 1 million en 2031 pour une part de marché autour de 10 %), tandis que les véhicules thermiques du constructeur de Boulogne-Billancourt rejoindront la bannière “Horse”.

    La guerre des prix

    Avec ce successeur de Twingo, si l’on peut dire, présenté ce mercredi 15 novembre par Luca de Meo dans la cadre de “l’Ampere Capital Market Day” décryptant notamment la vision électrique de Renault dans les années à venir, la marque entend notamment tailler des croupières à la nouvelle Citroën ë-C3, fraîchement dévoilée, à l’architecture totalement bouleversée et annoncée à un tarif d’appel particulièrement agressif (on parle d’un premier prix sous la barre de 20 000€). Une Legend donc a priori “abordable”, qui permettrait aux clients de placer un premier pas dans l’électrique “bon marché”, avec un véhicule watté placé dans la gamme en dessous de la prochaine R5 électrique, attendue elle en 2024 et annoncée à partir de 25 000€. Une gamme de 7 véhicules électriques en 2031 pour le marché européen : Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Renault 5, Renault 4, “Legend” et deux véhicules complémentaires.

    Legend, c’est son nom…pour l’instant ?

    Concrètement, et avant d’obtenir de plus amples informations, Renault annonce que sa “Legend”, est un véhicule conçu pour un usage urbain, dont la consommation sera de 10 kWh/100 km, et avec des émissions de CO₂ réduites de 75 % par rapport à la moyenne des véhicules thermiques vendus en Europe en 2023 sur l’ensemble du cycle de vie, et, bien sûr, avec zéro émission de CO₂ à l’échappement. Une Legend fabriquée en Europe, qui sera proposée à moins de 100€ par mois, avec un prix d’entrée annoncé sous la barre de 20 000€ (avant subvention). Une Legend enfin, qui sera basée sur la plateforme AmpR Small du segment B (anciennement CMF-B EV).

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