Nouvelles photos du futur Porsche Cayenne électrique, le V8 biturbo conservé sur l'actuel

Porsche révèle les photos du prochain Cayenne encore camouflé. Électrique, il cohabitera avec des versions hybrides et thermiques.

Chez Porsche, en ce moment, on n’est pas au meilleur de sa forme. Il faut dire que la firme de Stuttgart est plutôt habituée à la croissance et que ce premier semestre 2024 va justement à contre-sens : des ventes en baisse de 6,8 % au niveau mondial. Notamment parce que cette année est une transition avec l’arrivée du Macan électrique et le renouvellement de la Taycan. Par ailleurs, comme tout le monde, la marque sent bien que l’électrique ne prend pas, pas partout en tout cas, et a donc décidé de revoir à la baisse son objectif de vendre 80 % de voitures à batterie à l’horizon 2030. Si l’on ne connaît pas encore précisément la feuille de route chamboulée de Porsche, le constructeur confirme en revanche sa stratégie d’aller vers du multi-énergie. Avec une priorité qui reste à l’électrique… mais pas que !

Les Cayenne électriques sur les routes

nouvelles photos du futur porsche cayenne électrique, le v8 biturbo conservé sur l'actuel

Le futur Porsche Cayenne électrique cohabitera avec l’actuel thermique.© Porsche

Alors que Porsche a déjà envoyé sur les routes les premiers prototypes camouflés de son futur Cayenne, cette quatrième génération ne sera proposée qu’en électrique car basée sur la plateforme PPE, pour Premium Platform Electric, une architecture 800 volts. Si le constructeur allemand est confiant de pouvoir apporter de nouvelles performances de conduite inédites à son gros SUV, on se demande si avec le recul, il n’aurait pas préféré le penser dès le départ comme un véhicule multi-énergies. Et non pas seulement électrique. En effet, la firme de Zuffenhausen confirme qu’elle va continuer d’investir sur l’actuel Cayenne, pour le faire évoluer, et notamment son V8 biturbo, afin notamment de pouvoir répondre aux différentes normes à travers le monde. Le Cayenne 3 continuera donc sa route aux côtés du Cayenne 4.

Période de cohabitation

“Notre stratégie produit pourrait permettre de livrer plus de 80 % de nos nouvelles voitures entièrement électrifiées d’ici 2030”, explique Oliver Blume, le PDG de la marque. Dit comme ça, les objectifs initiaux ne semblent pas avoir changés. Mais c’est dans la seconde partie de la phrase toute la nuance est faire, avec cette précision : “en fonction de la demande de nos clients et du développement de l’électromobilité dans les régions du monde”. Comprenez par là qu’en Europe où les normes d’émissions sont drastiques, l’électrique est indispensable. Mais qu’ailleurs, il n’y a pas de raisons de se couper de ses best-sellers thermiques pour autant. Reste maintenant à savoir la répartition des marchés qui n’auront que de l’électrique ou pas. Sachant que si le nouveau Cayenne électrique est attendu pour 2026, l’actuel, toujours thermique et/ou électrifié, devrait cohabiter au-delà de 2030.

Notez cet article 4.6/5 ( 4 votes) Mis à jour le 25/07/2024 à 17:47 Véhicules d’occasion