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Opel Rocks e-xtreme (2023). L’Ami allemande se mue en un tout-terrain unique

Le gagnant d’un concours de design lancé par Opel verra sa création produite en un exemplaire unique. Il s’agit de la Rocks e-xtreme, version tout-terrain radicale du quadricycle électrique Opel Rocks-e, jumeau de la Citroën Ami.

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L’Opel Rocks e-xtreme, version tout-terrain de la Rocks-e, va être produite en un exemplaire.

Opel

La Citroën Ami a son Buggy ; L’Opel Rocks-e va avoir son e-xtreme. Le constructeur allemand du groupe Stellantis a récemment lancé un concours de design consacré à sa Rocks-e, cousine germaine du quadricycle électrique aux chevrons. L’idée était d’en proposer une version originale. La marque Blitz a fait son choix parmi les propositions reçues. Celle-ci se nomme Rocks e-xtreme, est l’œuvre du jeune designer allemand Lukas Wenzhöfer, et se présente comme une version tout-terrain délurée de la petite voiture sans permis.

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La Rocks e-xtreme est l’œuvre du designer Lukas Wenzhöfer. Opel

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Les roues ont été déportées hors de la carrosserie. Opel

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La comparaison avec la Rocks-e de série met en exergue la surélévation du concept. Opel

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Les pneus tout-terrain et l'aileron arrière ne donnent pas dans la discrétion. Opel

Une Rocks-e pour quitter la ville

Pour devenir e-xtreme, l’Opel Rocks-e a été nettement surélevée. Les roues chaussées de pneus tout-terrain ont été déportées à l’extérieur de la carrosserie et une suspension a double triangulation a été installé à l’avant. Un arceau tubulaire encadre l’habitacle. Il sert de supports a des feux avant additionnels ainsi qu’à un aileron arrière particulièrement imposant. La carrosserie a reçu la teinte jaune caractéristique des dernières Opel. On remarque enfin de nouveaux feux aux quatre coins conférant à la Rocks e-xtreme la signature lumineuse visible dans le reste de la gamme.

L’Opel Rocks e-xtreme sera produite

Lukas Wenzhöfer avait imaginé la Rocks e-xtreme il y a plus d’un an ; le concours lancé par Opel la met sous les feux des projecteurs à grande échelle. Elle n’existe pour l’heure qu’à l’état virtuel mais Opel prévoit de la produire en un exemplaire unique. Rien n’est dit quant à l’éventuelle commercialisation de celui-ci. Ci-dessous, une sélection d’autres concepts de designers proposés dans le cadre du concours d’Opel.

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L'Opel Rocks-e réinterprétée par Julien Vernier. Julien Vernier

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L'Opel Rocks-e réinterprétée par Alexandre Gouraud. Alexandre Gouraud

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L'Opel Rocks-e réinterprétée par Kazuki Sakurai. Kazuki Sakurai

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L'Opel Rocks-e réinterprétée par (research+development). (research+development)

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L'Opel Rocks-e réinterprétée par Theo Philippot. Theo Philippot

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