99 exemplaires de cette nouvelle Pagani seront assemblés.
Après des mois à la traquer sur la route, Pagani lève le voile sur la tant attendue Utopia (C10). Pour la mettre au point, le fabricant italien a longuement discuté avec ses clients pour connaître leurs attentes.
Cette Pagani Utopia ressemble beaucoup à ses devancières, mais le fabricant affirme que sa supercar a évolué avec “une forme plus fluide et curviligne”. Sa face avant rappelle celle de son ancêtre, l’Huayra, sortie en 2011. Sa partie arrière a changé, mais on reconnaît la touche Pagani au premier coup d’œil comme le quadruple échappement en titane.
À l’arrière de cette Pagani, on retrouve l’éternel moteur V12 développé par Mercedes-AMG. Ce moteur de 6 litres de cylindrée développe 864 ch et un couple de 1100 Nm. En ce qui concerne la transmission, Pagani n’a pas souhaité équiper sa supercar d’une boîte à double embrayage jugée “trop lourde” et qui “prive le conducteur de donner du rythme à l’accélération de la voiture”. Il a une fois de plus frappé à la porte du fabricant Xtrac pour concevoir une boîte manuelle à sept rapports.
Si aucun prix n’a été indiqué, Pagani précise que son Utopia sera produite à 99 exemplaires, tous sont déjà réservés. Le fabricant a aussi insinué qu’une version découvrable arriverait un peu plus tard.
