Mise en beauté pour le 2008
Peugeot restylera prochainement son 2008 !
Il devrait évoluer tant sur la partie avant qu’à l’arrière
Crédit photo: Motori News
Cette seconde génération a été lancée en 2019
C’est un des crossovers phares des marchés, français comme européen.
Crédit photo: Peugeot 
Il évoluera au niveau technique, avec l’adoption d’une nouvelle motorisation électrique, ainsi qu’une essence microhybridée.
Reprendra-t-il pour la partie avant les nouveaux codes de la Peugeot 508 fraîchement restylée ?
Crédit photo: Peugeot
Peugeot restylera dès cet été son petit crossover star en France et en Europe : le 2008. Les changements se focaliseront en priorité sur la poupe et la proue, ainsi qu’au niveau des motorisations.
Les SUV ont fait d’une pierre deux coups lors de leur arrivée sur le marché automobile. Ils ont enterré à la fois les berlines traditionnelles et les breaks ! Le Peugeot 2008 est ainsi le successeur de la 207 SW, qu’il a remplacée en 2013. Reprenant l’esthétique de la 208, il en est le pendant crossover c’est-à-dire rehaussé et aux attributs baroudeurs, mais héritant de ses principales motorisations. En essence ou en diesel, c’est un modèle désormais bien connu et éprouvé chez nous. Sa deuxième génération se dotait quant à elle d’une version 100% électrique, l’e-2008. Le bond en avant au niveau stylistique et technologique était très important par rapport à la première mouture. En 2022, il se hissait même à la première place des ventes de SUV dans l’hexagone !
Nouveaux codes stylistiques Peugeot
Lancée en 2019, son actuelle génération connaîtra prochainement un restylage de mi-carrière. Non pas qu’elle en ait particulièrement besoin, le design Peugeot de ces années-là vieillit très bien. Il n’y a qu’à voir le succès ininterrompu du 3008, pourtant lancé en 2016. Au niveau stylistique, les changements se focaliseront surtout – facelift oblige – sur la partie avant et la partie arrière. On s’attend évidemment à l’arrivée du nouveau logo Peugeot, qui prend la forme d’un blason frappé du lion. À l’arrière, les feux seront modernisés, selon les dernières nouveautés de la marque. Ils adopteront une rangée à trois LED disposés diagonalement. Comme sur les dernières 408 et 508 notamment. L’avant reste plus mystérieux. Peugeot adoptera-t-il les mêmes codes que sur le 3008 restylé ? Ou bien reprendra-t-il les projecteurs à trois griffes de la 508 restylée ? Mystère pour le moment.
Deux nouvelles motorisations
Au niveau technique, il y a déjà un peu plus de certitudes. On sait que la version électrique bénéficiera du nouveau bloc de 156 chevaux. Peugeot continue de remplacer progressivement sur ses modèles électriques le petit bloc de 136 chevaux. Un gain de puissance, qui se traduira aussi par un gain d’autonomie. Au niveau thermique, en diesel le 1.5 HDi de 130 chevaux figurera toujours au catalogue. Tout comme les blocs essence 1.2 Puretech de 100 et 130 chevaux. La nouveauté proviendra de l’arrivée d’un bloc inédit. Un 1.2 Puretech essence 48V microhybride de 136 chevaux. Il avait déjà été annoncé pour équiper dès cet été les 3008 et 5008. Peugeot devrait dévoiler la nouvelle version de son crossover phare cet été, pour une commercialisation à la rentrée.
