Au programme cette semaine: le point sur les cours du pétrole, les suites du Motorgate de Renault, les chiffres de la sécurité routière le mois dernier et le bilan des radars tronçons depuis 11 ans. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
La faillite de la Silicon Valley Bank et les difficultés du Crédit Suisse ont effrayé les places boursières cette semaine. Le spectre d’une éventuelle crise financière à grande échelle a pesé sur les cours du brut. La référence américaine WTI est à 66 dollars aujourd’hui vendredi. Le baril est descendu à moins de 70 dollars pour la première fois depuis 2021. Le Brent suit la même tendance. La bonne nouvelle se situe à la pompe, avec une baisse de plusieurs centimes dans les jours à venir.
En février, on dénombre 217 morts sur nos routes. Un chiffre stable par rapport au même mois l’an passé. On compte aussi 973 blessés graves. Soit un indice en baisse de 3%. Dans le détail, on note une augmentation de 23% des piétons décédés. Même tendance du côté des cyclistes, avec 32% de tués supplémentaires. En revanche, moins d’automobilistes ont trouvé la mort au volant de leur voiture. On comptabilise 600 blessés graves lors des 12 derniers mois au guidon de trotinettes.
L’Etat ne mise plus sur les radars tronçons. Les infractions relevées par ces dispositifs sont en nette baisse. Avec seulement 5 000 PV en moyenne par appareil en 2022, ils rapportent peu, malgré leur coût élevé. Ces machines apparues il y a 11 ans, sont remplacées progressivement par des tourelles mesurant la vitesse instantanée. Toutefois, à la demande des états clients, les constructeurs de radars développent de nouveaux produits, toujours plus efficaces. La France fait partie des pays intéressés par ces futurs dispositifs.
Ne ratez pas l’essai de la semaine prochaine. Nous avons pris le volant du nouveau Renault Austral, sur les routes anglaises.
Enfin les nouveautés de la semaine. Ferrari a levé le voile sur la version Spider de sa Roma. Alpine lance une nouvelle série limitée de l’A110. VW a présenté l’ID.2all, préfigurant la remplaçante électrique de la Polo.