Le futur coupé-cabriolet Polestar 6 ambitionne de rivaliser avec la Porsche 911 avec sa propulsion électrique, annonce la marque suédoise.
L’automobile sportive électrique n’est pas encore un objet du présent. Si la Tesla Roadster a prouvé que la voiture électrique moderne possédait de belles performances, aucun modèle n’existe encore sur le marché en 2022. Enfin abordable entendons-nous, car les Pininfarina Battista ou Rimac Nevera sont des véhicules flirtant avec les 2 millions d’euros. Mais patience, car la Polestar 6 pourrait être la reine de ce segment.
La 6 contre le flat-six
Bien que la Polestar 6 n’arrive que dans quatre ans, un boulevard s’ouvre à elle ! Car à l’horizon, pas de véritable concurrente ne viendrait la perturber. La Tesla Roadster II reste encore un fantasme datant de 2017 et la Porsche 911 électrique n’arrivera sans doute pas avant 2030. Peut-être la MG Cyberster en décidera autrement. Cependant, on attend Polestar sur l’aspect premium/performances et davantage MG sur le rapport prix/prestations. Enfin, la Corvette électrique devrait aussi arriver sur le segment. Une américaine dont la réputation existe sur la vitesse pure et non le temps au tour.
La Polestar 6 arrive en 2026
Lointaine ? Pas tant que cela pour les 500 premiers clients. Ils ont sauté sur la première pré-commande de 500 exemplaires “LA Edition”, au tarif de 200 000 € ! Côté chiffres, c’est tôt, mais Polestar a évoqué le système de 884 chevaux et 900 Nm de la Polestar 5.
