La boîte manuelle à six rapports, le différentiel et les freins proviennent d'une 911 RS de la génération 993.
Theon Design fait partie des entreprises qui préparent des Porsche 911. Elle dévoile aujourd’hui la commande réalisée pour un client milanais.
Galerie: Porsche 911 964 de Theon Design
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Le moteur est un six cylindres à plat de 4,0 litres refroidi par air qui développe 400 ch à 7 500 tr/min et 427 Nm de couple à 6 250 tr/min. Ce moteur est doté de corps de papillon indépendants et d’un accélérateur à commande électronique. La chambre de combustion est basée sur celle d’une 911 GT3 de la génération 997. L’échappement est recouvert d’un revêtement en céramique.
Cette voiture est équipée d’amortisseurs adaptatifs à cinq niveaux et d’un système de lift.
L’acheteur de l’ITA001 a choisi des sièges “touring” confortables pour l’habitacle, y compris de petites places à l’arrière pour transporter jusqu’à quatre occupants en cas de besoin. La sellerie est en cuir brun, couleur tabac. Parmi les touches de modernité supplémentaires, on trouve une prise de recharge sans fil pour un téléphone sur le tableau de bord en cuir tressé. La chaîne stéréo Focal à six haut-parleurs est compatible avec la technologie Bluetooth.
Une Porsche 911 restomod de Theon Design est proposée à partir de 465 105 dollars (433 333 euros). Chaque construction est unique et dépend des souhaits du client. Le processus d’assemblage prend environ 18 mois.