Un SUV à la silhouette aérodynamique
Porsche a dévoilé la silhouette de son prochain SUV coupé électrique.
Celui-ci est au programme de la future gamme Porsche des années à venir.
Crédit photo: Porsche 
L’aventure électrique de Porsche a été préfigurée par le concept Mission E
Le prochain modèle électrique de Porsche sera le Macan.
Crédit photo: Porsche 
Pour l’heure, le seul modèle électrique de la marque est la berline Taycan.
Le Cayenne sera aussi électrifié dans les prochaines années.
Crédit photo: Porsche
Sans tout miser sur cette technologie, Porsche compte néanmoins massivement électrifier sa gamme. On a pu s’en rendre compte à l’occasion de la conférence annuelle du constructeur, durant laquelle a été dévoilé le projet de SUV très haut de gamme, qui prendra place au-dessus du Cayenne.
On le sait, Porsche ne met pas tous ses futurs œufs dans le même panier. Alors que de nombreux constructeurs ont annoncés une transition 100% électrique à plus ou moins brève échéance, la marque de Stuttgart explore aussi très activement la piste des carburants synthétiques. Piste également soutenue par le gouvernement allemand qui, à la surprise générale, a récemment annoncé qu’il voterait contre l’interdiction des moteurs thermiques dès 2035, voulue par l’Europe. Cela étant, si l’électrique à batterie ne doit pas être la seule solution du futur, la technologie doit faire partie de l’éventail des possibilités. Et chez Porsche, on continue à y travailler.
Nouvelle plateforme
L’objectif du constructeur est que 80% de ses véhicules vendus soient 100% électriques d’ici à la fin de la décennie. Il y a donc du pain sur la planche, et ça commencera dès l’année prochaine. 2024 devrait en effet voir le Macan EV. Il sera suivi par une petite sportive électrique, remplaçante de l’actuel duo Cayman-Boxster. Puis il y aura le Porsche Cayenne – dont la nouvelle génération termine actuellement ses ultimes mises au point – qui sera lui aussi proposé en version 100% électrique en 2026.
Tout cela apportera déjà un soutient de taille à celle qui est pour le moment l’unique Porsche électrique : la Taycan. Mais ce n’est pas fini. Ca lors de sa conférence de presse annuelle, Porsche a aussi confirmé qu’un autre modèle électrique serait développé sur la future plateforme modulaire créée avec Audi. Cette plateforme est baptisée SSP, et est si modulaire qu’elle pourra servir à tous les véhicules électriques du groupe VW, toutes catégories confondues.
Super SUV
Portant le nom de code interne « K1 », le véhicule en question serait un super SUV, qui serait positionné au-dessus du Cayenne. Qu’en sait-on pour le moment ? Pas grand-chose. L’esquisse dévoilée par Porsche laisse en tout cas deviner une silhouette extrêmement dynamique, plus, même, que celle du Cayenne coupé actuel. Personnellement, nous décelons un style général assez proche de celui de la Taycan, transposé au monde du SUV. On sait aussi que Porsche utilisera la version la plus « extrême » de cette plateforme et des motorisations qu’elle pourra recevoir, sauf peut-être si Lamborghini décide de l’utiliser également. Une puissance de plus de 1 000 ch est déjà évoquée. Pour en savoir plus, il faudra être patient, sachant que ce véhicule n’est pas au programme avant l’horizon 2027. A suivre…
