Quelques mois à peine après l’arrivée d’une nouvelle motorisation plus puissante, la Toyota Yaris Cross connait encore une évolution.
Modèle Toyota le plus vendu en Europe depuis son lancement en 2022, la Yaris Cross est un best seller qu’il faut choyer. À tel point que le constructeur japonais ne cesse de tenir à jour son petit SUV compact qui crée bien des tracas aux Renault Captur et Peugeot 2008. Il faut dire que l’agrément de conduite et l’efficience énergétique de sa motorisation hybride sont réels.
@Toyota
Des performances plus sympa
Le véritable intérêt pour cette nouvelle Yaris Cross est probablement ailleurs : en reconnaissant la pente (à la montée ou à la descente), elle ajuste par elle-même la pression à appliquer à l’accélérateur. Cela parait bête, mais c’est une super idée. Plus besoin d’appuyer d’avantage sur l’accélérateur, la voiture compense par elle-même. Idem à la descente où la régénération est renforcée. Sur des trajets programmés ou récurrents, la Yaris Cross apprend le style de conduite et sait où déployer l’énergie en fonction des ralentissements et dénivelés.
Génial pour abaisser là encore au maximum la consommation en carburant.
![pourquoi la toyota yaris cross évolue-t-elle encore en 2024 ?](https://cdn.fr.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/05/30021322/image-pourquoi-la-toyota-yaris-cross-evolue-t-elle-encore-en-2024-475ac3eea06e16cdad7b00cfa60e7f3d.jpg)
Encore plus confortable
Après deux années de vie, la Yaris Cross a remonté de nombreuses remarques à ses géniteurs. Les premiers correctifs apparaissent avec un parebrise et des vitres latérales au verre plus épais afin de réduire les bruits d’air. Un amortisseur dynamique a été ajouté au moteur pour en réduire les vibrations, un résonateur a été intégré à une durite d’admission d’air pour en modifier la sonorité, et l’isolation du tableau de bord est passée d’une à trois couches. Enfin, le capot moteur profite d’une épaisseur plus grande du feutre anti-bruit.
Les tarifs et date de commercialisation seront prochainement communiqués.