Deux semaines après la retentissante victoire de Charles Leclerc à Monaco, la F1 fait escale de l'autre côté de l'Atlantique, plus précisément au Canada, sur le circuit Gilles Villeneuve de Montréal.
Présent au calendrier de la F1 depuis la saison 1978, le tracé de Montréal est devenu une étape obligatoire de la Formule 1. Placé sur l’île artificielle de Notre-Dame, au beau milieu du Saint-Laurent, le circuit a déjà accueilli 42 éditons du Grand Prix du Canada. Si le circuit est aujourd’hui connu sous le nom de piste Gilles Villeneuve, il n’a ainsi été renommé qu’après le décès du pilote canadien, en 1982. À noter que la piste est proche du casino et que si vous en êtes éloigné il vous reste le Casino en ligne.
Le meilleur temps en qualification est détenu par Sebastian Vettel qui avait réalisé un tour en 1:10.764 en 2018 au volant de sa Ferrari. Pour ce qui est du meilleur tour en course, il faut remonter plus loin. En effet le record est toujours détenu depuis la saison 2004 par Rubens Barrichello en 1:13.622, toujours au volant d’une Ferrari. Après plusieurs modifications, le tracé mesure aujourd’hui 4,361 kilomètres et sera parcouru à 70 reprises ce dimanche.
“Je savais que ce ne serait pas comme l’an dernier, une telle saison est plutôt rare”, relativise le Néerlandais. “J’ai toujours su que cette année serait un peu différente, mais je ne pense pas vraiment aux positions au championnat alors qu’il reste autant de courses à disputer. Certains Grands Prix sont un peu mieux pour nous, et d’autres moins bons. Au bout du compte, tout s’arrange. Oui, les voitures sont beaucoup plus proches les unes des autres, certains fonctionnent mieux sur les circuits urbains et d’autres fonctionnent mieux dans les virages rapides que dans les virages lents. Il y aura des fluctuations.”
Toutefois, le tracé Gilles Villeneuve a été entièrement refait depuis l’année dernière, devenait un véritable billard. Tout en restant dans les jeux, découvrez la roulette en ligne. Sans bosses, la Red Bull devrait retrouver son rythme, celui qui lui a déjà permis de remporter cinq victoires depuis le début de la saison. Cependant, Max Verstappen reste sceptique et préfère temporiser avant ce week-end de course.
Ferrari principale écurie rivale de Red Bull avec McLaren se veut aussi très prudente et ne veux surtout pas se reposer sur ses récents succès.
“Si on commence à penser que ça va bien, on est mort”, a expliqué Fred Vasseur (directeur de la Scuderia Ferrari) lors d’une rencontre avec les médias italiens, dont l’édition transalpine de Motorsport.com. “Cela signifie que nous devons garder la même approche et nous améliorer continuellement, département par département, dans tous les domaines, y compris les pilotes, le muret des stands, tout, parce que même si vous faites du bon travail, vous devez faire mieux la semaine suivante. Si vous commencez à être convaincu que ce que vous faites est bon, c’est le début de la fin.”
S’il est évident que la firme de Maranello va dans la bonne direction, il faudra poursuivre les efforts pour aller concurrencer, à la régulière, une écurie comme Red Bull.
“La stabilité est importante. Je veux que tout le monde pousse dans la même direction et ce n’est pas parce que vous obtenez un bon résultat que vous êtes champion du monde. Dans les deux cas, en haut comme en bas, nous devons garder la même approche et continuer comme nous le faisons parce que nous sommes convaincus que nous allons dans la bonne direction. C’est plus probablement, et vous aviez raison sur la question, sur la confiance en soi de l’équipe et des pilotes [que cela joue]. Pour l’équipe, c’est aussi la confirmation que nous poussons dans la bonne direction et cela donne confiance aux gens.”
