Déjà disponible à la commande, le roadster Cyberster n’est pas particulièrement donné… pour une MG
Principaux points forts des véhicules du constructeur sino-britannique, leur rapport prix/prestations souvent épatant. Parmi les exemples les plus récents, la possibilité d’acquérir une voiture compacte de 435 ch, la MG4 XPower, pour la somme tout à fait raisonnable de 40 490 € (quand une Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ coûte le double… hors malus de 60 000 !). Ou encore celle de s’offrir une MG3 hybride de 195 ch pour le prix d’une Renault Clio thermique essence de 90 ch. Notons pour terminer que le SUV urbain le plus accessible du marché n’est plus le Dacia Duster (19 960 € minimum) mais le ZS (à partir de 17 490 €).
En résumé, quand les équipes de MG disent peaufiner les tarifs de leurs modèles, elles ne font pas le job à moitié. Alors évidemment, il y a de quoi s’enthousiasmer pour la prochaine nouveauté de la marque, le roadster 100 % électrique Cyberster. Pas trop vite en fait !
Des prix plus élevés qu’annoncé
Pour l’autre variante à transmission intégrale plus puissante car atteignant les 510 ch et au couple tout à fait respectable de 725 Nm (0 à 100 km/h en 3,2 s), la note est naturellement encore plus salée, bien que la différence avec l’autre déclinaison ne soit pas non plus déraisonnable : 59 995 £, c’est-à-dire un peu plus de 70 000 €. Des tarifs auxquels le constructeur ne nous avait pas habitués. Reste bien entendu à voir ce que cela va donner chez nous mais, d’ores et déjà, on peut le clamer haut et fort, ce Cyberster restera par ses prix un véhicule de niche. C’était un peu à prévoir, cette Cyberster ne se veut en aucun cas une héritière de la F/TF dont vous vous souvenez peut-être et qui, à la manière d’une Mazda MX-5 se voulait un roadster accessible. Beaucoup plus grande (plus de 50 cm les séparent), plus chic, et évidemment électrique, nous n’avons pas du tout affaire au même véhicule.
Une concurrence inexistante
Il y a bien quelques bonnes nouvelles à noter. Déjà, tout est compris dans ces tarifs, les options se comptent sur les doigts d’une main. Une fois le choix du modèle déterminé, vous n’avez plus qu’à sélectionner le coloris (seul le blanc est gratuit) et éventuellement celui de la capote (de série, elle est noire, un modèle rouge est proposé en option). Et c’est tout.
Rejoignez Auto-Moto sur WhatsApp pour ne rien manquer de l’actualité auto et 2-roues !
Voitures électriques : les Français sont-ils de plus en plus nombreux à vouloir s’en offrir une ?
Un nouveau carburant moins cher bientôt disponible à la pompe pour de nombreux automobilistes
Essai Mercedes-AMG CLE 53 : le grand pardon ?