- Prix de base en hausse de 2 700 €
- Et face à la concurrence ?
- Tous les prix du Nissan Qashqai restylé (2024)
Qashqai restylé (2024)
C’est en avril dernier que Nissan a dévoilé une version revue de fond en comble de son Qashqai. Une façon sans nul doute de l’aider à se grignoter des parts de marché à la concurrence. Alors non, le SUV compact est très loin d’être une catastrophe sur le plan commercial puisqu’il s’en est vendu tout de même 144 648 exemplaires l’année dernière, un score en hausse de 25 % par rapport à 2022. Seulement, ce n’est plus le modèle le plus vendu de sa catégorie, ce qu’il a été pendant longtemps. En 2023 toujours, les Hyundai Tucson et Kia Sportage ont été davantage vendus que lui.
Outre son faciès plus original, le Qashqai compte séduire avec un rapport prix-équipements bien étudié par rapport à ses rivaux. C’est en tout cas ce que prétend Nissan. Vérifions cela ensemble.
Prix de base en hausse de 2 700 €
Par rapport à l’ancien Qashqai Mild Hybrid de 140 ch Acenta, le prix du nouveau ne bouge cependant pas d’un iota. Bien. Mieux même, la dotation est plus riche avec notamment un écran central de plus grande taille passant de 7″ à 12,3″ ou encore Android Auto sans fil en plus d’Apple CarPlay.
Sur les niveaux supérieurs, l’augmentation reste contenue. 200 € par exemple sur N-Connecta “alors qu’elles reçoivent 2 000 € d’équipements de série supplémentaires” dixit Nissan. Enfin, comptez 600 € de plus sur le haut de gamme Tekna+ alors que sa “dotation de série est améliorée à un équivalent de 1 800 €”.
Et face à la concurrence ?
Tous les prix du Nissan Qashqai restylé (2024)
Moteur | Acenta | Business Edition | N-Connecta | Tekna | N-Design | Tekna+ | N-Design+ |
Mild Hybrid 140 ch | 34 700 € | 35 800 € | 36 900 € | 39 800 € | 40 200 € | / | / |
Mild Hybrid 158 ch Xtronic | 37 800 € | 38 900 € | 40 000 € | 42 900 € | 43 300 € | 46 500 € | 46 500 € |
e-Power 190 ch | 39 600 € | 40 700 € | 41 800 € | 44 700 € | 45 100 € | 48 300 € | 48 300 € |
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