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Prix Volvo EX90. Le SUV 7 places électrique dévoile sa gamme et ses équipements

Avec l’EX90, Volvo s’attaque pour la première fois à la catégorie des grands SUV électriques. Avec un modèle à sept-places au positionnement résolument haut de gamme, comme en attestent ses prix : les deux versions disponibles au lancement dépassent les 100 000 €.

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Imposant et puissant, le grand SUV électrique EX90 affiche des tarifs à la mesure de ses caractéristiques : à partir de 107 900 e au lancement.

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Aussitôt dévoilé, aussitôt commercialisé. L’EX90 a profité de sa présentation officielle pour ouvrir son carnet de commandes. La France n’a pas été oubliée, même si elle ne sera pas le marché de prédilection de ce grand SUV sept-places électrique. Ses 5,04 m de long sont en effet peu adaptés à nos contrées, et ses tarifs atteignent de nouveaux sommets pour la marque. L’unique finition disponible au lancement, Ultra, sera proposée chez nous entre 107 900 € et 113 100 €. Il sera donc inutile d’espérer profiter d’un bonus écologique, dont le plafond est fixé à 60 000 €.

Plus cher que le XC90

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Dépourvu de moteur thermique, l'EX90 ne vient pas directement remplacer le XC90 : une cohabitation provisoire est prévue.

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Le câble de recharge type 2 mode 3 fourni peut prendre place dans le petit coffre aménagé sous le capot l'avant.

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La version la moins chère de cette mini-gamme est même plus coûteuse de 4 270 € que le plus onéreux des XC90. Un autre baroudeur Volvo capable d’accueillir sept passagers et qui va poursuivre sa carrière en parallèle, avec sa motorisation hybride rechargeable de 455 ch. De son côté, l’EX90 ne laisse pas d’alternative au 100 % électrique. Il reçoit même forcément deux moteurs, un devant et l’autre derrière, pour proposer quatre roues motrices. Facturée 107 900 €, la version Recharge Twin développe déjà 408 ch. Suffisant pour accomplir un 0 à 100 km/h en 5,9 s. Mais pour gagner une seconde pleine sur cet exercice, il faut opter pour la variante Recharge Twin Performance. Moyennant 5 200 € de surcoût, vous disposerez ainsi de 517 ch. Sans trop perdre en autonomie pour autant, puisque la consommation électrique annoncée demeure identique, tout comme la batterie utilisée. Avec 111 kWh de capacité brute, Volvo annonce jusqu’à 600 km de rayon d’action sur le cycle WLTP.

Une technologie de pointe

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La planche de bord fait la part belle à un immense écran tactile 14,5 pouces, qui commande un système multimédia fourni par Google.

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L'EX90 dispose de sept sièges individuels en série, mais il refuse le cuir animal, même contre supplément.

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Ce tarif salé s’accompagne heureusement d’une dotation de série très riche. Elle englobe notamment le fameux Lidar, ce radar à laser qui serait capable de détecter des objets de très loin et avec une grande précision. Une technologie encore rare, hormis sur les prototypes dédiés au développement de la conduite autonome. Pour assurer le bon fonctionnement des nombreuses aides électroniques embarquées, Volvo s’appuie également sur huit radars à ultrasons et quatre caméras, dont une à longue portée et deux dans chaque rétroviseur extérieur. Le système multimédia profite quant à lui de l’interface Android déjà employée dans de nombreux smartphones, ici pilotée par un grand écran tactile 14,5’’ au format portrait. En revanche, vous ne trouverez pas de cuir animal, même sur la liste des options. Conformément à ses engagements, la marque suédoise remplace ce matériau par du Nordico, un polymère fabriqué à partir de matériaux recyclés, d’huile de pin ou encore de liège. Avec de la laine mélangée en guise d’alternative, moyennant 1 200 € de plus.

Les prix du Volvo EX90 (novembre 2022)

Prix en euros Ultra
Volvo EX90 Recharge Twin 408 ch 107 900
Volvo EX90 Recharge Twin Performance 517 ch 113 100

Les principaux équipements du Volvo EX90

Finition Ultra

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Un très grand toit panoramique est fourni de série sur la finition Ultra, mais il ne peut pas s'ouvrir.

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  • Suspension pneumatique
  • Caméra avec vision panoramique 3D à 360°
  • Garantie 3 ans/100 000 km
  • Système audio Bose Premium Sound à 14 haut-parleurs
  • Système d’infodivertissement Android avec services Google et écran tactile 14,5’’
  • Instrumentation numérique 8’’
  • Affichage tête haute
  • Clé digitale
  • Climatisation automatique quatre zones
  • Purificateur d’air
  • Régulateur de vitesse et de distance adaptatif
  • Radars de stationnement avant et arrière

Habitacle

  • Sept sièges individuels
  • Troisième rangée escamotable électriquement
  • Sièges avant à réglages électriques
  • Sièges avant massants
  • Sièges avant, arrière et volant chauffants
  • Sellerie confort Nordico
  • Volant à réglage électrique
  • Toit panoramique fixe
  • Incrustations en bois de bouleau

Recharge/électricité

  • Chargeur embarqué 11 kW (courant alternatif)/250 kW courant continu)
  • Câble de recharge type 2 Mode 3 de 32A
  • Pompe à chaleur

Extérieur

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Les jantes affichent un diamètre de 21 pouces en série, ou 22 pouces en option.

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  • Jantes alliage 21’’ avec pneus toutes saisons
  • Phares LED à technologie Pixel haute définition
  • Poignées affleurantes rétroéclairées
  • Rails de toit intégrés

Sécurité active et passive

  • Système d’anticipation de collision intelligent
  • Aide au maintien dans la voie
  • Assistance anti-sortie de route
  • Alerte franchissement de ligne active
  • Alerte vigilance du conducteur capable d’effectuer un « arrêt de sécurité » 
  • Surveillance angle mort
  • Alerte trafic en marche arrière
  • Vitres latérales et arrière feuilletées
  • Protection sièges avant anti « coup du lapin » 

Les options du Volvo EX90

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Facturée 3 070 €, l'option la plus chère est un système audio Bowers & Wilkins 25 haut-parleurs.

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  • Peinture métallisée exclusive : 1 150 €
  • Sellerie confort laine mélangée : 1 200 €
  • Vitres latérales, arrière et du coffre surteintées : 510 €
  • Coussin rehausseur intégré ajustable sur le siège central de la deuxième rangée : 320 €
  • Système audio High Fidelity Bowers & Wilkins 25 haut-parleurs et 1 610 watts : 3 070 €
  • Pack Pilot Assist avec assistance à la conduite intelligente et aide au stationnement automatique : 2 400 €
  • Jantes alliage 22’’ : 960 €

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