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Quel prix pour le Peugeot 3008 hybride rechargeable ?

quel prix pour le peugeot 3008 hybride rechargeable ?

Quel prix pour le Peugeot 3008 hybride rechargeable ?

Peugeot ouvre les commandes de la motorisation hybride rechargeable de 195 ch pour son nouveau 3008 en France. Une offre complémentaire, qui vient logiquement s’intercaler entre l’essence micro-hybride et le 100% électrique et propose une autonomie de 87 km.

Après avoir lancé son nouveau 3008 avec une motorisation essence micro-hybride de 136 ch et une version électrique E-3008 de 210 ch, Peugeot élargit la gamme avec la motorisation hybride rechargeable de 195 ch, déjà annoncée lors de la présentation.

Déjà ouverte à la commande dans certains pays européens comme l’Espagne ou les Pays-Bas depuis quelques semaines, la version hybride rechargeable de 195 ch arrive en France en complément des deux autres motorisations déjà disponibles. Cette version associe un moteur essence quatre-cylindres 1.6 turbo de 150 ch à un moteur électrique de 92 kW (125 ch) et à une boîte de vitesses automatique à double embrayage électrifiée e-DCS7. L’ensemble développe donc 195 ch, et est associé à une batterie de 21 kWh. Cela permet au SUV de proposer jusqu’à 87 km d’autonomie selon le cycle WLTP. La batterie peut être chargée en 2h55 sur une borne dédiée grâce à une puissance de charge de 7,4 kW, ou bien en 9h05 sur prise domestique standard.

Grâce à cette électrification, le 3008 PHEV ne rejette que 19 g de CO2/km (selon le cycle WLTP) et il est homologué avec une consommation de 0,9 l/100 km. Pour cela, il faudra bien entendu jouer le jeu de la recharge régulière, par exemple en ayant le réflexe de brancher son véhicule au quotidien en rentrant du bureau. Ces bonnes performances lui permettront d’éviter le malus écologique, en tout cas pour le moment, malgré un poids conséquent (probablement supérieur à 2 tonnes).

Dès 42 990 €

Du côté des prix, le 3008 hybride rechargeable s’intercale en partie entre la version micro-hybride de 136 ch (dès 38 490 €) et l’électrique de 210 ch (dès 44 990 €, prix remisé) aujourd’hui au catalogue. En effet, cette nouvelle version est accessible à partir de 42 990 € en finition Allure, soit le même prix qu’une version essence de 136 ch équipée de la finition supérieure GT. dès 47 490 € en finition haut de gamme GT. Peugeot précise que des offres de LOA sont disponibles, avec un loyer à partir de 430 € (Allure) ou 480 € (GT) pour 37 mois et 30 000 km.

Prix (en €) Allure GT
Essence mHEV 136 ch e-DCS6 38 490 42 990
PHEV 195 ch e-DCS7 42 990 47 490
Electrique 210 ch / batt.  44 990* 46 990*

Photo : DR.

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