- Velar 2023 : le repoudrage
- Range Rover Velar : plus eco-friendly… ?
- Nouveau Velar et son écran flottant incurvé
- Les prix du nouveau Range Rover Velar
Velar 2023 : le repoudrage
Le Range Rover Velar, passe donc par la case lifting pour ce nouveau millésime. Cependant ne vous attendez pas à une révolution, les clients ne le veulent pas et les finances de Land Rover ne le permets pas. Les stylistes nous propose de menu retouche comme la calandre qui est redessinée. Elle est encadrée par par de nouveaux phares fins usant de la technologie Pixels à LED. Ils offrent, selon la marque, « un éclairage puissant et large, sans éblouir les autres usagers ».
Range Rover Velar : plus eco-friendly… ?
En entrant à bord, les passagers pourront profiter du nouveau système de purification de l’air. Le Cabin Air Purification Plus vise améliore la qualité à l’intérieur du cockpit grâce à une filtration des poussières fines de PM2.5 et une gestion du CO2 . En cas de pollution, il vos mieux vivre dans son Velar que dehors, surtout que pour les plus « Peps Frindly » d’entre nous, sachez que ce SUV remplace le cuir au profit de mélanges de laine Kvadrat et de textile en polyuréthane inspirés de la confection sur mesure.
De plus, avec son nouveau moteur hybride rechargeable, ce Velar émet de moins en moins de CO2.
En effet, le nouveau Range Velar Velar P400e, qui accumule la bagatelle de 404 chevaux, gagne une batterie de plus grande capacité. Il est capable d’accumuler 19,2 kWh d’énergie. Soit un gain de 20 % par rapport à l’ancienne génération. De quoi lui offrir une autonomie 100% électrique de 64 km selon le cycle WLTP.
Avec son couple de 640 Nm, ce Range Rover Velar hybride est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, avec une vitesse de pointe de 209 km/h. Range Rover Velar P400e peut également atteindre sur la seule puissance électrique la vitesse de 140 km/h. Cerise sur le capot, ce Velar P400e est l’un des rares modèles à pouvoir se recharger en courant continu. En effet ce Lane embarque un chargeur DC de 50 kW. De quoi faire le plein de 0 à 80 % en seulement 30 minutes. À domicile, il peut charger de 0 à 100 % en utilisant un chargeur alternatif de 7 kW en un êu mon de trois heures.
Nouveau Velar et son écran flottant incurvé
Point d’orgue de ce nouveau millésime du Velar, est sans nul doute son nouvel écran flottant incurvé de 11,4 pouces. Il permet de contrôler le multimédia Pivi Pro. Pivi Pro assure la connexion avec les smartphones grâce à l’Apple CarPlay et Android Auto sans fil, tandis que le système de recharge sans fil permet une recharge rapide et réduit le besoin de branchements.
De plus, le Range Rover Velar en reçoit les toutes dernières versions par Software Over The Air sans passer en concession. Land Rover annonce que « 80 % des calculateurs embarqués – l’infotainment Pivi Pro, la cartographie de navigation et les diagnostics embarqués ainsi que les logiciels châssis et moteur – peuvent être mis à jour sans fil.
Le plus bluffant est certainement la technologie qui minimise les bruits de roulage grâce à la neutralisation active des sons. Ce qui en ferait l’habitacle le plus silencieux de sa catégorie. Cette technologie détecte les fréquences externes et émet automatiquement un signal de fréquence opposée à travers le système audio du véhicule, réduisant les niveaux sonores intérieurs globaux d’au moins 4 dB, ce qui équivaut à réduire le volume de quatre crans.
Les prix du nouveau Range Rover Velar
Le nouveau Range Rover Velar est disponible dès à présent, à partir de 70 500€.