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Renault 5 électrique E-Tech : tous les looks possibles de la version d’entrée de gamme

La Renault 5 électrique ouvrira le bal avec une entrée de gamme qui n’en sera pas vraiment une. Avec 150 ch sous le capot c’est même le contraire. On fait le point sur toutes les configurations possibles.

La Renault 5 E-Tech 100% électrique arrive prochainement en concession les commandes sont ouvertes depuis le 31 mai dernier. La marque au losange lui a même dédié un configurateur spécifique sur son site internet qui diffère de celui du reste de la gamme et dont la présentation n’est pas sans rappeler ce qu’il se fait chez BMW par exemple. Renault est aux petits soins avec sa future star quitte à lorgner vers l’univers du premium.

Le vert pop la couleur de base comme à l’époque

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La version de base, de la R5 E-Tech électrique, facturée 29 490 € avec le bonus de 4 000 € déduit.© DR

Attention pour ses débuts, la Renault 5 E-Tech 100% électrique ne couvrira pas tout de suite tout le spectre prévu, en effet, les motorisations de 95 et 120 ch ne seront pas encore disponibles, elles viendront en renfort par la suite. Au lancement, seule la machine électrique de 150 ch et les finitions “techno” et “iconiq cinq” sont au programme. Le prix de base est de 29 490 € en finition techno avec le bonus écologique de 4 000 € déduit soit un prix catalogue de 33 490 €.

Ceci n’empêche nullement la R5 de faire la part belle à la personnalisation avec pas moins de 14 possibilités. Pour le prix d’appel vous aurez une Renault 5 intégralement laqué d’une teinte de carrosserie vert pop avec un jonc noir délimitant le contour du toit (photo ci-dessus). Une entrée de gamme qui n’a rien d’indigent bien au contraire. Mais rappelons, la véritable entrée de gamme ce sera la version animée par le moteur de 95 ch qui pourrait être moins sexy. Affaire à suivre.

Pour apporter une petite touche distinctive à votre R5, un jonc rouge ou bien un jonc jaune (warm titanium) servant de séparation avec le toit noir vous seront facturés 400 € de plus (voir image ci-dessous).

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Le toit noir et le jonc de pavillon jaune sont facturé 400 €.© DR

L’accès aux noir, blanc et au bleu pour 600 €

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Le blanc nacré de la Renault 5 électrique E-Tech réclame une rallonge de 600 € mais impose le jonc de pavillon noir.© DR

Avec un supplément de 600 €, la Renault 5 vous donne alors accès à la peinture de caisse noir étoilé associable à un jonc jaune, rouge – c’est la configuration de base de la finition supérieure “iconic cinq” dont le prix d’appel est de 31 490 € (techno + 2 000 €) – ou bien noir pour un look total dark. Le blanc nacré et le bleu nocturne sont aussi de mise pour ce même tarif mais ils imposent tous deux un jonc de pavillon noir et dans tous les cas le toit est assorti au reste de la carrosserie.

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La peinture jaune, c’est 800 €.© DR

Contre une rallonge de 800 €, c’est un set “Jaune pop” avec un jonc noir qui s’offre à vous. La couleur du concept car Renault 5 Prototype présenté en 2021.

Ensuite, contre un supplément de 1 000 €, le bleu nocturne et le blanc nacré laissent alors accès aux joncs de toit rouge ou jaune avec un toit le toit laqué de noir.

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Pour 1 000 €, les teintes blanc nacré (photo) et bleu nocturne se conjuguent alors avec un toit noir et un jonc de pavillon qui peut être jaune ou rouge.© DR

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Le nec plus ultra de la R5 électrique E-Tech pour 1 200 €

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Avec un supplément de 1 200 € vous aurez droit au jaune pop avec le toit noir et un jonc de pavillon rouge sur votre Renault 5 électrique E-Tech.© DR

Enfin, le fin du fin, c’est une livrée jaune pop avec un toit noir délimité par un jonc rouge facturé 1 200 €. Et dans cette configuration, la Renault 5 de série reprend exactement la livrée du concept-car, le motif des jantes qui sont livrées en série est le même.

Notez cet article Publié le 06/06/2024 à 06:40 Véhicules d’occasion

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