Procédant du Captur, le Renault Arkana tient pourtant la dragée haute à des modèles plus imposants. Le Peugeot 3008 l’a appris à ses dépends. Son restylage lui permettra d’hausser son standing mais pas seulement.
Dans les faits, deux types de Renault Arkana sont proposés. La version pour l’Europe de l’Est (LJC) fabriquée en Russie depuis 2019 sur la base du Dacia Duster 2 et proposée sur les marchés limitrophes. Et la version (connue en interne sous l’acronyme LJL) née en Corée en 2020 sous le badge Samsung, baptisé XM3 d’abord à destination du marché local puis qui nous est arrivé en 2021. Le “nôtre” est conçu sur la base des Renault Clio 5 et Renault Captur 2.
Dans la veine des Renault Clio et Renault Captur restylés
Début 2024, le Renault Arkana passera par la case restylage avec, sans surprise, un museau qui s’inscrira dans la veine de celui des Renault Clio 5 et Renault Captur 2 qui passeront avant lui sur la table d’opération respectivement au deuxième trimestre et au quatrième trimestre 2023. Au menu des projecteurs plus fins et plus high-tech avec une signature lumineuse nettement plus valorisante. L’abandon des crochets sous les projecteurs et l’arrivée, en contrepartie, de feux diurnes à LEDS en pointe, à l’image de ceux étrennés par le concept car Renault Vision Scénic seront au programme. La calandre prendra un peu d’ampleur avec une grille dont la texture ne sera pas sans rappeler celle du grand frère le SUV Renault Austral.
S’affirmer sur le segment C
Au final, cette batterie de modifications techniques et cosmétiques aura pour effet de rendre le Renault Arkana encore plus séduisant, plus statutaire. Car ce dérivé d’un modèle du segment B, s’est aventuré par sa taille sur le segment C où il est parvenu à détrôner le, certes vieillissant, Peugeot 3008. Cette seconde partie de carrière aura pour but d’homogénéiser l’offre SUV du losange et de faire patienter la clientèle jusqu’à l’arrivée du véritable SUV Coupé de segment C, le projet (DHN) que l’on nomme pour simplifier Renault Austral Coupé mais qui à l’instar du Renault Austral à 7 places, baptisé Espace, aura son propre patronyme.
