Renault prépare pour 2024 un SUV « coupé » haut de gamme dérivé de l’Austral (nom de code DHN), qui aura dans sa ligne de mire certains modèles premium tels que l’Audi Q5 Sportback. Un prototype a été photographié par un lecteur de L’argus.
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Le futur SUV coupé dérivé du Renault Austral a été photographié à l’essai.
Geoffroy Jeanvoine
Le Renault Austral tout juste lancé va prochainement servir de base à deux autres SUV à l’orientation moins généraliste. D’un côté, il y aura le nouvel Espace, un dérivé allongé à sept places de l’Austral, dont il reprendra le style et dont la présentation est annoncée pour le 28 mars prochain. De l’autre, le catalogue Renault s’enrichira d’un SUV « coupé » qui se distinguera davantage de l’Austral visuellement et affichera un positionnement haut de gamme. Geoffroy Jeanvoine, un lecteur de L’argus à l’œil averti, a débusqué un prototype de ce crossover, développé sous le nom de code DHN et reposant sur la plate-forme modulaire CMF-CD de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
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La plate-forme du Renault Austral sert de base à d'autres SUV.
Adrien Cortesi
Le porte-étendard d’une montée de gamme
Renault a récemment entamé une montée en gamme progressive, particulièrement sur le segment C, à l’image de celle qu’a opéré Peugeot dans la seconde moitié des années 2010. Pour s’aider dans cette tâche, le constructeur au losange a justement recruté fin 2020 Gilles Vidal, qui dirigeait jusque-là le design de la marque au lion. Premier modèle entièrement dessiné sous la supervision de cette recrue de choix, le SUV « fastback » à venir sera l’un des fers de lance de cette stratégie. Il lorgnera sur le premium en s’attaquant à certaines versions des BMW X4, Mercedes GLC Coupé et autres Audi Q5 Sportback. Sous le lourd camouflage de la voiture à l’image, on devine un becquet de toit et des reliefs marqués à la poupe devant donner une allure sportive au véhicule….comme sur une certaine Peugeot 408, d’une longueur équivalente (environ 4,70 m).
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Geoffroy Jeanvoine
Un SUV qui se veut dynamique
Cet « Austral coupé », dont le nom reste à connaître, sera le premier modèle Renault doté du futur groupe motopropulseur hybride rechargeable de 280 ch. Il aura également droit à la motorisation hybride de 200 ch déjà proposée pour l’Austral, et pourra profiter de quatre roues directrices. Ce “grand frère” de l’Arkana étrennera par ailleurs une nouvelle architecture électronique.
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Le SUV coupé sera proposé avec des motorisations électrifiées offrant jusqu'à 280 ch.
La voiture est actuellement mise au point au centre technique Renault d’Aubevoye, en Normandie. Sa présentation est attendue pour l’été 2023 et sa commercialisation pour 2024 à des tarifs qui pourront tutoyer les 70 000 € en haut de gamme. Un grand merci à notre lecteur pour ses clichés !
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La présentation du véhicule est attendue pour l'été 2023.
Geoffroy Jeanvoine
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