Tous les constructeurs s’y sont mis, de manière plus ou moins directe. Parce que possèder une voiture électrique impose de pouvoir la recharger à son domicile, tous les constructeurs proposent de mettre en rapport le client d’une électrique, avec un électricien, ou un fournisseur de bornes pour équiper le domicile de l’automobiliste. Renault est allé plus loin. Ceci par le biais de sa filiale, Mobilize, qui a conçu une borne de recharge domestique (une wallbox comme disent les américains, mais sa traduction française de boitier mural n’a pas prise), avec ses partenaires, et il s’est associé au fabricant Lacroix pour la fabriquer en grande série. L’usine est à Beaupréau-en-Mauges, dans le Maine et Loire. Les sous-traitants sont locaux, et à priori, cette borne devrait pouvoir recevoir le label Origine France Garantie. C’est un bel engagement en faveur de la production nationale de la part de Renault, et cela accompagne bien les futures électriques de la marque au losange, qui comme les actuelles Zoé et Kangoo, seront fabriquées en France.
La Mobilize Powerbox est aussi communicante, il sera possible de l’interroger à distance avec son smartphone, mais cela beaucoup de voitures électriques le permettent aussi… Cette borne domestique sera proposée très prochainement à tous les clients Renault, et surtout ceux de la nouvelle 5. Bien sûr, le matériel respecte tous les standards, on pourra recharger n’importe quelle électrique du marché. Le constructeur est ambitieux, il a prévu la fabrication de 65 000 Powerbox par an. Cela dépendra du prix, qu’on ignore encore, mais on peut attendre à un tarif très compétitif.