Seat Mó 50 : désormais disponible à la commande en France
Le constructeur espagnol ouvre le carnet de commandes du scooter électrique Seat Mó 50 en France : il est proposé à partir de 5.900 €, ou 89 € par mois en LOA.
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Le Seat Mó 50 reprend les fonctionnalités du Seat Mó 125, le tout avec une motorisation équivalent à un scooter 50 cm3, accessible dès 14 ans avec le BSR.Crédit photo: Seat Mó 
Le 50 Seat Mó 50 est équipé d’un moteur de 4 kW, ainsi que d’une batterie lithium-ion lui offrant jusqu’à 172 km d’autonomie maximale avec une seule charge.Crédit photo: Seat Mó 
Le scooter électrique Seat Mó 125 proposé chez Fnac et Darty
Depuis quelques jours, Seat Mó teste un nouveau concept de distribution pour son scooter 125 électrique, en partenariat avec les magasins Fnac Darty.Crédit photo: Seat Mó 
Les visiteurs des boutiques Fnac et Darty pourront ainsi découvrir le nouveau Seat Mó 125 grâce aux conseillers présents en magasin.Crédit photo: Seat Mó 
Comme pour les voitures, il est important de bien choisir son modèle de scooter électrique.
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Cela passe par plusieurs caractéristiques, dont l’autonomie du modèle.
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Nous allons voir 5 modèles qui ont la meilleure autonomie du marché.
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Pour pouvoir conduire ce genre d’engin, il faut avoir au moins 18 ans.
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Vous devez également être titulaire d’un permis de conduire.
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Soit A1, si inférieur à 11kW de puissance, ou A2, si la puissance se situe entre 11 et 35 kW.
Le constructeur espagnol ouvre le carnet de commandes du scooter électrique Seat Mó 50 en France : il est proposé à partir de 5.900 €, ou 89 € par mois en LOA.
Le constructeur espagnol propose, avec la marque Seat Mó, une gamme de nouvelles solutions de mobilité qui comprend notamment une trottinette électrique ainsi que des scooters électriques. Le nouveau Seat Mó 50 est un scooter électrique conçu pour une utilisation en milieu urbain : il se présente comme étant le compagnon idéal pour les déplacements en ville, avec une autonomie totale de 172 km.
Accessible pour les utilisateurs âgés de plus de 14 ans, avec seulement le brevet de sécurité routière (BSR), le Seat Mó 50 vient compléter la gamme en reprenant les fonctionnalités du Seat Mó 125, le tout avec une motorisation équivalent à un scooter 50 cm3 (catégorie L1e), et sans aucune émission de CO2.
Seat Mó 50 : accessible dès 14 ans
Ce scooter 100 % électrique est équipé d’un moteur de 4 kW (soit 5 chevaux), qui est présenté comme étant le meilleur de sa catégorie sur le segment des 50 cm3, lui permettant d’atteindre une vitesse maximale de 45 km/h. La consommation s’affiche à 3,26 kWh/100 km, selon le cycle WLTP.
Cette mécanique est associée à une batterie lithium-ion, qui permet au Seat Mó 50 de parcourir jusqu’à 172 km d’autonomie maximale avec une seule charge. Pour la recharger, il est possible de retirer cette batterie et de la brancher à son domicile ou sur son lieu de travail : il faut compter de 6 à 8 heures pour une charge complète.
Côté pratique, il dispose d’un espace de rangement sous la selle capable d’accueillir deux casques, des feux à LED à l’avant et à l’arrière pour améliorer la visibilité, des freins à disque à l’avant et à l’arrière, des roues de 15 pouces, ainsi qu’une connectivité améliorée grâce à l’application Seat Mó.
Seat Mó 50 : les tarifs, à partir de 5.900 €
Trois modes de conduite sont disponibles : Eco, City et Sport, ainsi qu’une marche arrière pour faciliter les manœuvres. Pour personnaliser son Seat Mó 50, deux teintes de carrosserie sont proposées au catalogue : le Gris Barcelona et le Bleu Tarifa.
Le Seat Mó 50 est d’ores et déjà disponible à la commande sur le marché français, à des tarifs débutant à partir de 5.900 euros à l’achat (hors bonus écologique de 900 euros), ou à partir de 89 euros par mois en location avec option d’achat (LOA), sur 37 mois et 15.000 km, moyennant un premier loyer majoré de 900 euros (correspondant au montant du bonus gouvernemental).
Les premières livraisons du Seat Mó 50 sont quant à elles attendues pour la fin du mois de mars 2023.
