Une jeune femme circule en trottinette électrique dans le centre-ville de Rennes (Ille-et-Vilaine). Photo d’illustration.
Si vous roulez en trottinette électrique, devez-vous l’assurer comme votre voiture ou votre moto ? C’est la question posée par une lectrice. On vous explique.
Faut-il assurer sa trottinette électrique ?
Bonne question Raphaëlle. Et vous n’êtes sans doute pas la seule à vous la poser. La réponse est claire : « Si vous possédez une trottinette électrique, vous devez souscrire une assurance responsabilité civile spécifique, pour les dommages que vous pourriez causer en circulant avec ce véhicule, explique le Service public, sur son site internet. Une assurance personnelle peut également être utile pour les dommages dont vous pourriez être victime. Vous pouvez aussi avoir intérêt à assurer votre trottinette, en fonction de sa valeur. »
Concrètement, si vous possédez une trottinette électrique (aussi appelée « engin personnel de déplacement motorisé » dans le Code de la route), vous êtes dans l’obligation de contracter une assurance responsabilité civile pour couvrir les dommages que vous pourriez causer en cas d’accident.
L’assurance multirisque habitation est-elle suffisante ?
Eh bien non, l’assurance multirisque de votre habitation ne couvre pas l’usage de votre trottinette électrique. Celle-ci impose donc la souscription d’un contrat d’assurance spécifique. Tout comme pour votre voiture ou votre moto.
En cas d’accident avec un tiers par exemple, « vous devez être en mesure de prouver que vous avez souscrit cette assurance, et avoir avec vous son certificat qui doit aussi être visible sur votre trottinette (vignette verte) », ajoute le site officiel de l’administration française.
En cas de non-respect, que risque-t-on ?
Tout propriétaire d’une trottinette électrique doit assurer son « engin de déplacement personnel motorisé » (EDPM). En cas d’absence d’assurance, l’article L 324-2 du Code de la route prévoit une amende de 3 750 €. Soyez donc vigilants, ça peut vous coûter cher.
Cette amende peut également être assortie de peines complémentaires comme la « confiscation du véhicule », « l’obligation d’accomplir un stage de sensibilisation à la sécurité routière » ou encore « l’interdiction de conduire certains véhicules terrestres à moteur, y compris ceux pour la conduite desquels le permis de conduire n’est pas exigé ».
Par ailleurs, de nombreuses trottinettes électriques peuvent être facilement débridées pour rouler bien plus vite… mais au prix de l’illégalité. Alors attention, car la loi est claire : débrider sa trottinette pour qu’elle roule à plus de 25 km/h vous expose à une contravention de 135 €.
Les accidents en trottinette sont-ils fréquents ?
Avec la multiplication des trottinettes, les accidents s’enchaînent. L’année 2022 a été marquée par une mortalité en hausse pour les cyclistes et trottinettes, selon le bilan de la Sécurité routière, publié le 31 janvier 2023, qui a enregistré au total 3 260 morts sur les routes de France métropolitaine, après deux années sous la barre symbolique des 3 000 décès.
Parmi les utilisateurs d’EDPM, c’est-à-dire les trottinettes, 34 personnes ont perdu la vie en 2022, contre 10 en 2019, avec 600 blessés graves, soit 400 de plus que trois ans plus tôt.
