Le PDG Carlos Tavares commente le report d'entrée en bourse d'Ampere et analyse un marché complexe et concurrentiel.
Quelques jours après l’annonce par Renault du report de l’introduction en bourse d’Ampere, Carlos Tavares commente l’épisode et donne son point de vue sur le moment historique que traverse l’industrie automobile. Et sa vision n’est pas rassurante.
Des baisses injustifiées
Bloomberg rapporte les déclarations de Tavares. Le numéro un de Stellantis, lors d’une récente rencontre avec des journalistes, explique :
“Dans ce monde, qui est totalement darwinien, il faut protéger les chiffres. Tant que mes chiffres sont bons, cela signifie que nous sommes sur la bonne voie et que nous nous consolidons. Dans la course à la réduction des prix, certains constructeurs baissent les prix des voitures électriques plus qu’ils ne le peuvent.”
Un coup de griffe à Renault
Il ne pouvait donc manquer de saisir l’occasion pour affirmer son choix d’une stratégie différente de celle de son “rival”. Ses déclarations semblent également viser Volkswagen et sa filiale PowerCo :
“Nous sommes Stellantis. Nous ne dirigeons pas le groupe avec Old Co. et New Co. Nous sommes un One Co.”
Pour mémoire, Tavares a également admis qu’il avait une grande estime personnelle pour le PDG Luca De Meo, à qui l’on doit la sortie de Renault de la crise profonde dans laquelle la marque était plongée il y a quelques années. Il a déclaré observer ce qui se passait à un niveau général et que la décision de retarder l’entrée en bourse d’Ampere n’était qu’un exemple pour réitérer son opinion sur la manière dont la transition écologique devrait être abordée.
