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Stellantis veut faire des économies : quelles sont les marques du groupe en grand danger ?

stellantis veut faire des économies : quelles sont les marques du groupe en grand danger ?

Le groupe n’est pas satisfait du résultat de certaines marques.

Le groupe automobile avait annoncé que chacune des marques aurait «leur chance», mais contraint de faire des économies, Stellantis pourrait devoir écarter plusieurs d’entre elles si leur résultat n’est pas satisfaisant, a annoncé Carlos Tavares, le directeur général.

Il y a encore un espoir, mais il ne devrait visiblement pas durer très longtemps. Carlos Tavares, directeur général de Stellantis avait annoncé que «chacune des 14 marques qui composent le groupe aura sa chance» lors de la naissance du groupe. Mais le dirigeant est surtout réputé pour sa rationalité et ses capacités à réaliser des économies substantielles sur divers secteurs. S’il devrait laisser encore un peu de temps aux marques en renaissance, elles pourraient être écartées si elles ne retrouvent pas des couleurs prochainement, selon Auto Plus.

«Nous ne pouvons pas nous permettre d’avoir des marques qui ne gagnent pas d’argent», a-t-il affirmé lors de la présentation des décevants résultats financiers semestriels de l’entreprise. «Si elles ne gagnent pas d’argent, nous les arrêterons», a-t-il martelé. Si Carlos Tavares a décidé de les relancer alors qu’elles ne sont pas nécessairement compétitives, c’est bien évidemment pour valoriser la marque et éventuellement penser à une cession.

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Une réflexion déjà entamée chez Stellantis

Ainsi, plusieurs marques sont menacées dans les semaines à venir. C’est notamment le cas de Lancia, Maserati ou encore Alfa Romeo. Ces dernières ne performent pas et continuent de décevoir, au contraire de Peugeot ou Citroën. Même si Stellantis essaye de les relancer à court terme, c’est sûrement pour mieux les vendre.

Le cas de DS Automobiles devrait faire l’objet d’intenses négociations car même si elle n’a pas décollé en termes de volume si ce n’est en France, elle réalise de jolies marges sur ses produits. Le marché chinois, qui devrait permettre à DS Automobiles de décoller est devenu hermétique au «luxe à la française». Par conséquent, si l’ensemble de ces marques qui obtiennent des résultats décevants au cours des dernières semaines ne sont pas véritablement menacées dans l’immédiat, nul doute que des discussions ont déjà été entamées chez Stellantis quant à leur futur à moyen terme.

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