Le Mercedes EQE SUV vient concurrencer l’Audi Q8 e-tron à partir de 93 150 € en France. Le SUV premium 100 % électrique promet jusqu’à 596 km d’autonomie. Quatre motorisations et trois finitions sont au catalogue.
Après la berline électrique Mercedes EQE, c'est au tour d'un dérivé SUV d'être croisé dans les rues allemandes. Encore bien camouflé, celui-ci montre néanmoins des formes très élancées. Mais il faudra attendre 2023 pour le voir débarquer en provenance des Etats-Unis où il sera fabriqué.
Mi-2022, Mercedes lancera l'EQE, une berline routière 100 % électrique dont le style et les éléments techniques sont dérivés de l'EQS. De quoi lui offrir une habitabilité digne d'une limousine et lui permettre de rivaliser avec sa principale rivale, la Tesla Model S. Bienvenue à bord.
Comme les autres constructeurs allemands de son rang, Mercedes mènera de front deux gammes : l'une conventionnelle avec une part d'électrification, l'autre 100 % électrique. L'EQE, une berline tricorps façon Classe E, fera partie de cette seconde gamme.
Aperçu en plein test sur la neige, le prototype du Mercedes EQE SUV annonce l'arrivée prochaine d'un cousin électrique du GLE. Le modèle, déjà imaginé grâce à une illustration, reprend logiquement .
Mercedes profite du Salon de Munich pour exposer pour la première fois l'EQE. Cette berline routière 100 % électrique reprend de nombreux éléments de la limousine EQS, à commencer par sa plate-forme, mais également son tableau de bord hyperscreen. Commercialisation prévue pour mi-2022.