Le constructeur japonais vient de livrer ses résultats et ils sont stratosphériques. Avec un bénéfice de 32 milliards de dollars, celui que l'on pensait à la traîne de la révolution électrique a creusé le sillon de l'hybride, et bien lui en a pris.
La taxe fiscale que subit la petite Toyota GR Yaris sur le marché français impressionne les médias étrangers. Il faut dire qu’elle dépasse chez nous les 100 000€ dans sa version à boîte automatique à cause de la réglementation en vigueur.
On connaît les prix français de la merveilleuse Toyota GR Yaris restylée. Non seulement ils augmentent, mais l’addition de la savoureuse citadine sportive japonaise flirte avec les 100 000€ chez nous à cause du malus !
Les Toyota GR Yaris "Edition Ogier" et "Edition Rovanperä" vont beaucoup plus loin que le traitement habituel des séries spéciales à la décoration spécifique. Ces deux déclinaisons extrêmes de la citadine japonaise bénéficient de réglages différents pour rendre hommage aux voitures de rallye du constructeur japonais !
Alors qu’on pensait que la Yaris GR constituait déjà un sommet de performances et d’efficacité, Toyota prouve qu’il est toujours possible de faire mieux, avec cette évolution de sa petite bombe, que des ingénieurs obsessionnels ont peaufinée sur un nombre invraisemblable de points.
Quel que soit votre degré de passion, vous aurez probablement un peu de mal à imaginer l’achat d’une citadine sportive au prix de 72 346€ au minimum. De quoi tuer chez nous la GTI la plus radicale jamais commercialisée.
C'est un modèle gris chrome avec toit noir, en finition GR Sport et moteur hybride, et il est sorti de l'usine d'Onnaing/Valenciennes (59) à 12h14 hier jeudi 30 mars 2023. C'est le 10 millionième exemplaire de Toyota Yaris, une success story japonaise, mais au fort accent français...