La Toyota Agya GR Sport fait ses débuts en Indonésie. Elle est disponible avec une transmission manuelle à cinq vitesses.
L’emblème GR de Toyota est désormais présent sur plus de modèles que jamais. Cependant, toutes les voitures portant le logo ne sont pas égales, puisque le constructeur propose la ligne GR Sport, moins puissante, sur diverses offres à travers le monde. Cet écusson orne désormais le hayon de l’Agya.
Galerie: Toyota Agya GR Sport
25 Photos 
Le constructeur a également ajouté un kit aérodynamique GR qui améliore encore le style. À l’avant, le hatchback dispose de fausses prises d’air plus sportives, tandis que des extensions aérodynamiques ornent les pare-chocs et les bas de caisse.
Toyota propose l’Agya avec un seul moteur sur l’ensemble de la gamme, un trois cylindres de 1,2 l. Ce moteur développe 87 ch et 112 Nm de couple et est associé soit à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, soit à une transmission à variation continue avec palettes de changement de vitesse. Si Toyota n’a pas amélioré le groupe motopropulseur de l’Agya GR Sport, il a en revanche retouché la suspension et la direction.
Les options disponibles comprennent un système DVR avec caméra de recul et un klaxon haut de gamme. L’Agya est également commercialisée avec des fonctions de connectivité modernes telles que “find my car”, l’assistance routière, l’accès au centre d’assistance, et bien d’autres encore. Elle est proposée à partir de 237 500 000 roupies indonésiennes (14 365 euros au taux de change actuel).
