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Une Renault Fuego électrique, en 2024, ça donnerait quoi ?

Le retour d’une Fuego dans la gamme en mode électrique est-il envisageable ?

Dans quelques semaines, la Renault 5 E-Tech 100% électrique deviendra une réalité. Promise depuis janvier 2021 lors de la Renaulution, elle sera officiellement présentée fin février avant de prendre son premier bain de foule lors du salon de Genève (du 26 février au 3 mars 2024). Pour faire parler d’elle, la marque a même dévoilé sa palette de couleurs (jaune, vert et bleu nuit) lors du salon Rétromobile 2024. Pour Arnaud Belloni qui est aux commandes du marketing de Renault, toutes les occasions sont bonnes pour que la future R5 brille sous les feux de la rampe.

R5, R4, F4, Twingo…

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La Renault Fuego Turbo fut la version la plus sportive avec un moteur de 1 565 cm3 dopé par une turbine délivrant une puissance de 132 ch.© DR

Dans le courant de l’année, la marque au losange lèvera ensuite le voile sur la version de série de sa Quatrelle électrique laquelle sera typée SUV et se déclinera également sous la forme d’un petit utilitaire. Ce dernier découlera alors de la Renault F4, la fourgonnette qui peuple aujourd’hui encore nos campagnes où elle rend toujours de fiers services à certains artisans. Toutes deux feront leur grand retour dans les concessions en 2025. Après ce trio de choc, Renault ne s’arrêtera pas en si bon chemin puisqu’en 2026, la Twingo électrique qui reprendra les lignes du concept Renault Legend sera à son tour commandable. Elle assurera la filiation avec la toute première génération de Twingo lancée en 1993 qui intègre la mouvance Youngtimer.

Une Fuego revisitée en mode électrique c’est possible ?

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La Renault Fuego fut au catalogue de la marque de 1980 à 1986 en France.

Mais jusqu’où ira la frénésie de nostalgie du Losange ? La question mérite d’être posée car ce filon ne peut être infini. En effet, il serait contreproductif pour l’ex régie de remettre au goût du jour l’intégralité de son catalogue des années 1970 ou tout du moins de trop regarder dans le rétroviseur. Ceci n’empêche pas de s’attacher à des patronymes qui parlent au public, Scénic et Espace en témoignent.

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En Argentine, la Renault Fuego fit carrière de 1982 à 1992.© DR

Pour autant, au sommet de la gamme, un grand coupé sportif tiendrait son rang, une alternative 100% électrique au Coupé SUV Renault Rafale. Un retour de la Renault Fuego ? Gilles Vidal, le patron du style de Renault, l’évoque de temps à autre mais cela reste pour l’instant dans le registre de la boutade. Une « voiture de collection prestige » n’est pas la priorité. Mais avec l’électrique, celle qui dans les années 1980 fut présentée comme une Porsche à la française aurait son mot à dire. Affaire à suivre.

Notez cet article Publié le 10/02/2024 Mis à jour le 10/02/2024 Véhicules d’occasion

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