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Une ristourne chez Total, mais qu’en est-il des prix des carburants dans les stations du pétrolier ?

Consommation

En 2023, les tarifs à la pompe ne dépasseront pas les 2€ sur les principaux carburants dans les stations Total a annoncé hier le PDG du groupe pétrolier Patrick Pouyanné. La mesure démarre dans quelques jours mais où en sont réellement les prix en station ?

« Si on l’avait appliquée en 2022, c’était une mesure qui nous aurait coûté à nous plus de 600 millions d’euros. » Patrick Pouyanné, le PDG de TotalÉnergies, a annoncé hier au micro de TF1 un geste sur les prix des carburants pour toute l’année. Ils ne franchiront pas la barre des 2 euros.

Un geste bienvenu alors que le spectre d’une nouvelle hausse des tarifs se dessine en raison d’une forte demande mondiale en pétrole, mais… qu’en est-il vraiment des prix actuels en station ? Est-ce une « vraie » mesure ? On fait le point.

En 2022, 4 semaines seulement au-dessus de deux euros

D’abord, revenons à l’année dernière. Dans un tableau répertoriant les prix de vente (TTC) moyens des carburants sur chaque semaine dans l’ensemble des stations-services françaises, on constate que seules 6 semaines ont fait l’objet d’un prix du gazole supérieur à 2€/litre en 2022 : en mars (2,14€ puis 2,11€), tout le mois de juin (entre 2,06€ et 2,13€).

Tendance quasi identique pour le SP95 (9 semaines) et le SP95-E10 (6 semaines). Le SP98 a lui dépassé les 2€ le litre pendant 12 semaines (pic à 2,1989€ en juin), mais ne sera pas concerné par la mesure de Total.

Quid de début 2023 ?

C’est avant l’été, pendant donc quatre semaines uniquement, que les stations-service ont affiché des prix moyens des carburants visés par la mesure du groupe pétrolier au-dessus des 2€ le litre. Depuis, les tarifs ont connu une baisse sensible, avec, pour la dernière semaine de référence (17 février), le gazole à 1,83€, le SP95 à 1,90€ et le SP95-E10 à 1,87€.
La décision de Total entrera en vigueur dès samedi 25 février, d’abord dans certaines pompes situées près des axes autoroutiers, puis dans le reste des stations à partir du mercredi 1er mars, mais elle n’aurait que peu d’effet en début d’année.

Vraiment plus de 2€/litre dans 4 stations Total sur 10 ?

Mais si on se penche uniquement sur les prix affichés hier ou aujourd’hui dans les stations TotalÉnergies (3 400 en France), celles « Total Access» (ouvertes 24h/24) ne dépassent généralement pas les 1,90€ pour le litre de diesel. Dans les stations Total classiques en revanche, on le trouve déjà à 1,99€ à Ceyzeriat (Ain) mais entre 1,96€ et 2€ à Paris et 2,03€ à Volx (Alpes-de-Haute-Provence), ce qui reste toutefois pour le moment rare.

Pour le SP-95, il coûte 2,04€ à Nancy, 2,07€ à Saint-Jean-de-Luz (Pyrénées-Atlantiques), 2,11€ à Briey (Meurthe-et-Moselle). Ces tarifs pourraient augmenter dans les semaines à venir alors que Patrick Pouyanné avance que quatre stations-service sur dix ont des tarifs supérieurs à deux euros actuellement.

D’après nos recherches, cela semble être un pourcentage bien plus faible pour l’essence et le diesel, alors que le SP98 dépasse lui généralement les 2€ dans les stations Total, mais, rappelons-le, il ne fera pas l’objet d’une ristourne par Total.

Le plafonnement à 1,99€ initié par Total, qui vient d’enregistrer un bénéfice record de 19 milliards d’euros, sera-t-elle donc suffisante et vraiment bénéfique pour le portefeuille des automobilistes ? Les semaines à venir nous le dirons.

En attendant, les conducteurs éligibles les plus modestes peuvent demander l’indemnité carburant de 100 euros en ligne sur le site impots.gouv.fr, jusqu’à fin mars.

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