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Une Toyota devant les deux Ferrari aux EL1 de Sebring

Toyota a maintenu sa mainmise sur la feuille des temps à Sebring lors des premiers essais libres de la première manche du Championnat du monde d’Endurance 2023.

une toyota devant les deux ferrari aux el1 de sebring

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 – Hybrid: Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa

Ryo Hirakawa a délogé le pilote Ferrari James Calado de la première place dans les dernières minutes de la séance d’Essais Libres 1 d’une heure, avec un temps plus rapide d’une demi-seconde que celui réalisé par la Toyota LMH lors du Prologue le week-end dernier. Le pilote japonais a réalisé 1’47″649 à bord de la Toyota GR010 Hybrid #8, contre 1’48″208 pour José María López lors du test officiel de deux jours la semaine passée.

Calado a rebondi après un accident lors du Prologue en réalisant le meilleur temps de la Ferrari 499P #51, 15 minutes après le début des EL1. Il a enregistré un chrono de 1’47″935, ce qui représente une amélioration de 1,3 seconde pour la Ferrari LMH qui fait ses débuts en compétition à Sebring. Miguel Molina a placé la Ferrari #50 en troisième position à la fin de la séance, avec un chrono de 1’48″039.

Earl Bamber a gagné plus de trois dixièmes sur sa meilleure marque du Prologue au volant de la Cadillac V-Series.R LMDh du Chip Ganassi Racing, descendant à 1’49″090 pour prendre la quatrième position.

Lire aussi :Toyota s’étonne du rythme plus lent des LMDh à Sebring

La deuxième Toyota a terminé cinquième après que López ait amélioré de trois dixièmes le précédent meilleur chrono de Mike Conway. Les 1’48″613 du pilote argentin lui donnent un dixième d’avance sur la meilleure des Porsche 963 LMDh en sixième position. Laurens Vanthoor, sur la Porsche Penske Motorsport #6, a réalisé un chrono de 1’48″745, soit quelques dixièmes de plus que Frédéric Makowiecki sur la #5 (1’48″043).

Peugeot a pris les huitième et neuvième places de la catégorie Hypercar avec sa 9X8. Loic Duval a été le plus rapide des pilotes du Lion avec un chrono de 1’49″315, égalant le meilleur temps de son coéquipier Nico Müller au Prologue. Jean-Éric Vergne est à moins d’un dixième sur la deuxième Peugeot.

Olivier Pla a pris la 10e position pour Glickenhaus avec un temps de quatre dixièmes supérieur au meilleur chrono de la 007 LMH à moteur Pipo au Prologue. Esteban Guerrieri clotûre la marche en catégorie Hypercar au volant de la Vanwall-Gibson Vandervell 680 LMH. Le Champion du monde de Formule 1 Jacques Villeneuve a commencé la séance dans la voiture et a amélioré son temps de plus de quatre secondes lors de son premier long run dans la Vanwall.

 1000 Miles de Sebring – EL1

Cla  Nº  Driver  Car / Engine  Time Gap Laps 

 

Ryo Hirakawa Toyota 1’47.649 30
51  A.Giovinazzi Ferrari 1’47.935 0.286 28
50  Ferrari 1’48.039 0.390 30
R.Westbrook Cadillac 1’48.090 0.441 24
José María López Toyota 1’48.613 0.964 28
Laurens Vanthoor Porsche 1’48.745 1.096 28
F.Makowiecki Porsche 1’49.043 1.394 25
94  Nico Müller Peugeot 1’49.315 1.666 19
93  Jean-Éric Vergne Peugeot 1’49.407 1.758 26
10  63  ORECA/Gibson 1’50.074 2.425 27
11  31  ORECA/Gibson 1’50.317 2.668 26
12  A.Caldarelli ORECA/Gibson 1’50.338 2.689 27
13  28  ORECA/Gibson 1’50.349 2.700 27
14  41  ORECA/Gibson 1’50.382 2.733 29
15  23  ORECA/Gibson 1’50.459 2.810 27
16  708  Olivier Pla Glickenhaus/Pipo 1’50.663 3.014 27
17  22  F.Albuquerque ORECA/Gibson 1’50.765 3.116 27
18  35  ORECA/Gibson 1’50.903 3.254 26
19  36  ORECA/Gibson 1’51.013 3.364 25
20  J.Villeneuve Vanwall/Gibson 1’51.014 3.365 25
21  34  ORECA/Gibson 1’51.095 3.446 27
22  48  ORECA/Gibson 1’51.524 3.875 25
23  10  ORECA/Gibson 1’52.100 4.451 29
24  85  Porsche 1’59.028 11.379 24
25  54  Ferrari 1’59.053 11.404 26
26  33  Nicky Catsburg Chevrolet 1’59.101 11.452 27
27  57  Ferrari 1’59.123 11.474 27
28  88  Porsche 1’59.128 11.479 24
29  77  Porsche 1’59.274 11.625 24
30  86  Porsche 1’59.295 11.646 27
31  60  A.Picariello Porsche 1’59.334 11.685 26
32  21  Ulysse De Pauw Ferrari 1’59.393 11.744 26
33  83  Ferrari 1’59.500 11.851 27
34  777  Tomonobu Fujii Aston Martin 1’59.603 11.954 26
35  56  Porsche 1’59.632 11.983 25
36  25  Aston Martin 2’00.053 12.404 26
37  98  Aston Martin 2’00.458 12.809 18

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