Q4 Sportback e-tron
Et si la suprématie du trio premium allemand de toujours ou presque venait à être contestée dans un futur pas si lointain ? On est en droit de se poser la question tant un constructeur d’origine américaine se rapproche très dangereusement d’Audi, BMW et Mercedes par ses résultats commerciaux. Vous aurez certainement deviné lequel…
Tesla aux portes du podium en 2023
Naturellement, c’est bien de Tesla dont nous parlons. La marque californienne a encore battu des records de ventes l’année dernière. Alors qu’elle avait livré 1 313 851 véhicules en 2022, c’est presque 500 000 voitures supplémentaires qui ont été commercialisées sur l’exercice suivant (1 808 581 précisément), un bond assez phénoménal de 38 % qu’elle doit logiquement en tout premier lieu à son Model Y qui aura effectué sa toute première année pleine en 2023.
Toujours en tête, certes, Audi, BMW et Mercedes ne dépassent plus la concurrence que d’une courte tête. Des trois marques qu’on pensait intouchables (même Volvo, malgré une remontée spectaculaire ces dernières années, est toujours loin derrière, 2023 constituant en cela un record avec “seulement” 708 716 ventes), celle aux Anneaux est la plus menacée des trois. C’est la seule à ne pas avoir dépassé la barre des 2 millions d’exemplaires. Avec ses 1 895 240 unités vendues en 2023, elle n’a dépassé Tesla que de quelques dizaines de milliers d’exemplaires. BMW et Mercedes sont encore relativement à l’abri avec respectivement 2 253 835 et 2 043 800 modèles vendus pour leur part.
Vers un séisme en 2024 ?
On l’a dit, le constructeur américain progresse plus vite que ses concurrents allemands. S’il devait faire aussi bien d’autant en 2024 qu’en 2023, la barre des 2 millions d’unités serait largement dépassée et la barre des 2,5 millions pourrait même être approchée.
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