Une Rolls-Royce Ghost présentée dans un showroom dans le centre de Londres, le 9 janvier 2019
Ce chiffre représente une hausse de 8% par rapport à 2021, avec des livraisons “à des clients dans une cinquantaine de pays”, a indiqué dans un communiqué lundi la marque qui appartient au groupe allemand BMW.
Les chiffres publiés par Rolls-Royce Motor Cars, avec des ventes dominées par les États-Unis, la Chine et l’Europe, contrastent avec le reste du marché automobile qui peine à se relever de la pandémie et pâtit d’une pénurie mondiale de semi-conducteurs.
Mais à l’image d’autres marques de luxe telles que Bentley ou encore Bugatti, Rolls-Royce avait déjà connu une année 2021 record.
Autre exemple de la santé insolente de l’automobile haut de gamme, Lamborghini avait annoncé en août avoir déjà pré-vendu toute sa production jusqu’à début 2024.
Les premières livraisons sont attendues au quatrième trimestre de 2023. Rolls-Royce s’est fixé jusqu’à fin 2030 pour ne construire que des véhicules électriques.
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