Vidéo - Cette Tesla Model S Plaid atteint les 350 km/h !

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Puisqu’il s’agit d’un essai non officiel, la vraie vitesse de pointe de la berline électrique pourrait être encore plus élevée.

Si l’on se fie à une récente vidéo publiée sur YouTube, le limiteur de vitesse de la Tesla Model S Plaid pourrait enfin être supprimé pour ceux ayant acheté le kit de freinage carbone-céramique (CCBK), ce qui permettrait ainsi d’atteindre une vitesse de pointe d’au moins 350 km/h.

On doit cette découverte à Sebastian Vittel (à ne pas confondre avec Sebastian Vettel, légende de la F1), un pilote amateur que l’on retrouve souvent sur les circuits de France et d’Allemagne, y compris le célèbre Nürburgring.

C’est sur le Circuit de Bresse, en Saône-et-Loire, qu’il a pu tester une Tesla Model S Plaid équipée du tout nouveau kit. Dans la description de la vidéo, nous apprenons qu’il a atteint à plusieurs reprises les 350 km/h au compteur et qu’avec son chrono de 1’33″610, il s’est offert le record du tour dans la catégorie des voitures homologuées pour la route sans pneus semi-slicks !

À la présentation de la Model S Plaid, en 2021, Tesla avait vanté les mérites de sa super berline, capable d’atteindre une vitesse de pointe supérieure à 320 km/h. Mais plusieurs changements ont été appliqués entre cette annonce et la mise en vente du modèle, dont une réduction de la vitesse maximale, fixée à 262 km/h seulement.

Depuis, Tesla a conçu une mise à jour qui inclut un “Track Mode” pour la Model S Plaid, faisant ainsi passer la limite à 282 km/h. Bien que cela n’ait jamais été confirmé, les freins semblaient être la cause de ce bridage ; Tesla ne souhaitait exploiter tout le potentiel de la Model S sans un système de freinage capable de ralentir une voiture aussi lourde.

C’est là qu’intervient le kit de freinage carbone-céramique. Annoncé en 2022, le CCBK coûte 20’000 dollars, une bien coquette somme, et ne peut être utilisé que sur la Model S Plaid avec des jantes Arachnid de 21 pouces en option. Le kit comprend des disques en carbone céramique plus grands à l’avant et à l’arrière, un jeu de plaquettes de frein haute température, des conduites de frein tressées et du liquide de frein haute température. Bien que ce kit soit disponible depuis un certain temps, Tesla ne s’est pas encore décidé à supprimer le limiteur de vitesse sur les Model S Plaid qui en sont équipées.

Mais grâce à ses liens avec Tesla Belgique, Sebastian Vittel a pu avoir accès à ce qu’il affirme être la première Tesla Model S Plaid équipée du CCBK disposant d’une vitesse maximale “illimitée”.

La publication de cette vidéo laisse entendre que le limiteur de vitesse pour les propriétaires de Model S Plaid qui ont acheté et installé le CCBK pourrait bientôt être supprimé, et aussi que la nouvelle vitesse maximale officielle sera d’au moins 350 km/h. En outre, cela prouve une fois pour toutes que la Model S Plaid aurait dû être équipée d’un meilleur système de freinage dès le départ, ou du moins que la puissance du groupe propulseur de la voiture électrique n’était clairement pas adaptée à la capacité de ses freins.