La Tesla Model 3 vient de gagner un concours de recharge rapide simulant un arrêt à la station-service. Malgré une architecture de batterie moins puissante que ses concurrentes, elle les a dépassées grâce à une petite astuce.
Cependant, Tesla a misé sur une autre stratégie en développant son réseau de Superchargeurs. Plutôt que d’équiper chaque véhicule d’un système de charge 800V, l’entreprise a préféré exploiter son réseau existant de stations majoritairement en 400V. Cette décision s’est avérée judicieuse, car elle permet au constructeur américain de tirer le meilleur parti de son infrastructure de recharge sans nécessiter des mises à niveau coûteuses pour chaque modèle.
Source : Classement AMCI – les distances sont en miles / 6 minutes
La Tesla Model 3 est la plus rapide à recharger, mais uniquement avec un Superchargeur
Dans ce test, la Model 3 a réussi à ajouter plus de 96 kilomètres à son autonomie. C’est presque le double de la performance de la plupart de ses concurrents, y compris ceux équipés de systèmes de 800V. Ce résultat impressionnant met en avant l’efficacité du réseau de Superchargers de Tesla. Il montre que même sans l’architecture de charge la plus avancée, ces véhicules offrent une recharge rapide.
Cependant, il est important de noter que sans accès à un Supercharger, cette performance de recharge rapide n’est pas réalisable. Bien que les 96 km ajoutés en seulement 6 minutes soient suffisants pour des trajets quotidiens en ville, cette capacité dépend entièrement de la disponibilité de ces stations.
Source : prnewswire