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Voici le Volvo EX90, luxueux SUV électrique à 7 places

Familier à l'extérieur, tout nouveau sous la carrosserie.

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Après une longue campagne de teasing, le Volvo EX90 fait ses débuts officiels en tant que nouveau SUV à trois rangées, véritable vaisseau amiral de la marque. Il est basé sur une nouvelle architecture et dispose d’un groupe motopropulseur entièrement électrique.

Le frère du XC90 alimenté par batterie est le premier d’une longue série de Volvo électriques à venir. La société suédoise a promis de lancer un nouveau véhicule électrique chaque année et, d’ici la fin de la décennie, de ne vendre que des voitures entièrement électriques dans le monde entier. Mais pour l’instant, l’EX90 est la nouvelle star de la gamme de modèles Volvo.

Présenté pour la première fois à Stockholm aujourd’hui, le SUV électrique ressemble exactement à ce que l’on peut attendre de la marque – moderne, audacieux, raffiné et un peu nerveux, car Volvo continue d’adopter la philosophie du design qui suit la fonction. Si le EX90 ressemble au XC90 d’aujourd’hui, mais c’est une toute nouvelle plateforme qui sous-tend ce véhicule à sept places. Sur le plan technologique, l’accent est mis sur la sécurité et le constructeur affirme qu’il s’agit de la Volvo la plus sûre jamais produite, qui peut devenir plus intelligente et plus sûre au fil du temps grâce aux mises à jour et aux nouvelles données.

Galerie: Volvo EX90

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La bosse que vous voyez sur le toit, juste au-dessus du pare-brise, est l’endroit où sont intégrés les capteurs, la caméra et les radars du EX90. Volvo affirme qu’ils ne sont jamais “fatigués ou distraits” et qu’ils sont assistés par des ordinateurs centraux à haute performance dotés de logiciels développés en interne. L’ensemble du système offre une vue constante à 360 degrés du monde qui entoure la voiture et peut même voir de petits objets des centaines de mètres à l’avance pour donner au conducteur plus de temps pour réagir et les éviter.

Le SUV est également le premier modèle de Volvo à être équipé en usine de tout le matériel nécessaire à la conduite automatisée du futur.

Les dimensions énormes de l’EX90 laissent suffisamment de place à Volvo pour installer un énorme bloc de batteries de 111 kWh. Dans un premier temps, le véhicule sera équipé d’un groupe motopropulseur électrique à deux moteurs à aimant permanent, un pour chaque essieu.

Dans la version la plus puissante, la puissance maximale du système est de 496 chevaux et le couple instantané de 910 Newton-mètres. Volvo promet une autonomie estimée à 482 km en une seule charge, bien que cela n’ait pas encore été certifié en WLTP. Il n’y a aucune information concernant la puissance de charge maximale, mais la compagnie affirme que faire passer la batterie de 10 à 80 % d’état de charge prend environ 30 minutes.

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Volvo affirme également avec fierté que le EX90 n’est pas seulement un SUV de nouvelle génération, mais plutôt “un ordinateur sur roues très avancé” qui est “plus réactif et plus agréable” que jamais. Le constructeur automobile s’est associé à Snapdragon pour utiliser les capacités de visualisation d’Unreal Engine – le même outil 3D développé par Epic Games qui sous-tend certains des jeux vidéo les plus avancés – pour la puissance de calcul et les graphismes de l’écran à bord de l’EX90.

Les fonctionnalités intégrées de Google, notamment Google Maps et d’autres applications de Google Play, peuvent être contrôlées depuis l’écran central de 14,5 pouces. La connexion 5G standard assure un flux de données constant pour toutes les applications fonctionnant sur l’écran, y compris les services de streaming musical.

Également de série, une technologie de clé téléphonique, qui transforme votre smartphone en clé de voiture. Lorsque vous vous approchez de la voiture avec le téléphone dans votre poche, elle se déverrouille automatiquement et charge votre profil personnel avec un siège préréglé, la climatisation et d’autres paramètres. Le EX90 est également la première Volvo à être équipée de haut-parleurs intégrés aux appuie-tête dans le cadre du système audio Bowers & Wilkins.

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Le EX90 est maintenant disponible en pré-commande. Il n’y a pas d’informations détaillées sur les prix, mais Volvo affirme qu’un modèle “bien équipé” coûtera moins de 80 000 €. Les précommandes se transformeront en commandes configurées à l’automne 2023 et les premières livraisons sont attendues au début de 2024.

Source: Volvo

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