Le réseau Atlante du constructeur a ouvert ses premières stations en France. Une centaine d’autres, rapides et ultrarapides, devraient suivre dans les 18 mois qui viennent.
L’opérateur de bornes électriques Atlante, réseau de référence du constructeur Stellantis, a ouvert ses premières stations en France et compte accélérer la cadence, a indiqué ce mardi son directeur général. Atlante a inauguré ce mardi sa quatrième station de recharge dans une zone commerciale près de Châlons-en-Champagne (Marne), avec 8 points de charge rapide.
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35.000 bornes en Europe du Sud à horizon 2030
Atlante vise ainsi à constituer le premier réseau de recharge en Europe du Sud, avec 3000 bornes d’ici la fin 2023, et 35.000 bornes à horizon 2030. Il compte déjà des stations de recharge en Italie (34 ouvertes), en Espagne, au Portugal, et en France, qui devrait constituer à terme son plus grand marché. Atlante va installer la majorité des bornes sur “des emplacements de transit”, comme les routes nationales, autoroutes (quatre stations prévues sur le réseau Vinci) mais aussi sur les parkings des zones commerciales, comme à Châlons, a indiqué son directeur général pour la France, Jacques Galvani.
En tant que filiale de NHOA, Atlante prévoit d’équiper ses stations en capacités de stockage d’électricité. Ajoutés à des panneaux photovoltaïques, ces ressources seront nécessaires pour “gérer la montée en puissance du véhicule électrique”, selon M. Galvani, avec notamment des pics d’utilisation le weekend ou lors des départs en vacances.