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Volkswagen Transporter 6.1. Sa production va s’arrêter en juin 2024

En fin de carrière, le Volkswagen Transporter de sixième génération (6.1) connaît sa date de départ à la retraite. En effet, sa production à l’usine historique de Hanovre cessera en juin 2024 avant l'entrée en application de la norme GSR II. Son remplaçant sera dérivé du Ford Transit Custom. 

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Volkswagen annonce l’arrêt de la production de son Transporter de 6e génération pour juin 2024.

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Référence sur son segment depuis sa sortie en 1950, le Volkswagen Transporter s’apprête à connaître un tournant dans son histoire. Le constructeur allemand a annoncé l’arrêt de sa production pour juin 2024, date qui coïncide à l’entrée en vigueur de la nouvelle norme sécuritaire GSR II (1er juillet 2024) et qui engendre de lourds investissements sur les utilitaires. La transformation du site de Hanovre en pôle d’électrification force aussi la marque à se positionner davantage sur les nouveautés électriques. En effet, cette usine produit l’ID.Buzz et s’est vu attribuer la fabrication de deux SUV pour Audi, Bentley et Porsche. Ce qui ne signifie pas la fin du Transporter dont une nouvelle génération est dores et déjà annoncée. Néanmoins, elle marquera une rupture dans la lignée puisqu’elle reposera sur la base du Ford Transit Custom suivant les accords signés entre les deux constructeurs.

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Une version électrique “officielle”

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Cette annonce marque aussi la fin de production du modèle dans l'usine historique de Hanovre, devenu un pôle d'électrification.

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Restylé en 2020, le T6.1 quittera les chaînes d’assemblage de la gigantesque usine de Hanovre. Avec ses 150 000 véhicules produits chaque année, elle est considérée comme le Temple du Transporter. Mais toutes les belles choses ont une fin. Le nouveau T7 adoptera l’électrification grâce à une plate-forme commune au Ford Transit, qui sera déclinée dans des versions diesel, hybride rechargeable et 100% électrique à l’automne 2023. Si le T6.1 existe déjà en électrique, il s’agit d’une version signée par le préparateur allemand ABT. La production du futur Transporter sera délocalisée en Turquie, à Kocaeli, lieu d’assemblage de l’utilitaire Ford.

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