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Vols de voitures en 2022 : du jamais-vu depuis plus de dix ans !

C’est une tradition depuis 2017, Coyote vient de dévoiler son observatoire des vols annuels. Et ce qu’il faut retenir de cette dernière cuvée, c’est que 2022 aura été un plutôt mauvais cru avec une augmentation significative de leur nombre. Aucune région n’est hélas épargnée.

vols de voitures en 2022 : du jamais-vu depuis plus de dix ans !

Renault Captur E-TECH

Avec très exactement 133 800 vols comptabilisés l’année dernière, on peut dire que 2022 aura été un excellent millésime pour les voleurs… moins hélas pour les victimes. Plus inquiétant, ce chiffre est en hausse de 9 % par rapport à l’exercice 2021, du jamais-vu depuis plus d’une décennie. C’est ce qui ressort du 6ème Observatoire des vols de Coyote que nous avons pu nous procurer avant sa publication ce matin même. Avec un parc de 400 000 véhicules en France et en Belgique équipés d’un traceur autonome Coyote Secure sur lequel nous allons avoir l’occasion de revenir très bientôt, l’entreprise française est en mesure d’affiner les données partagées par le ministère de l’Intérieur et de décrypter les dernières tendances en s’appuyant sur sa propre expérience.

Des vols en augmentation, partout en France métropolitaine

La sinistralité est en hausse dans toutes les régions, toutes sans exception. Des zones jusque-là relativement épargnées ont vu le nombre de vols progresser de manière parfois spectaculaire. C’est le cas en Bretagne, en Centre-Val de Loire ou en Bourgogne-Franche-Comté où ils ont augmenté respectivement de 29 %, 21% et 14%. Les territoires historiquement les plus touchés ne sont pas en reste : on note +12 % en Provence-Alpes-Côte-d’Azur, +11 % en Auvergne-Rhône-Alpes ou encore +4 % en Île-de-France. 

Non seulement est-ce cette dernière région qui bat le record du nombre de vols mais c’est également celle au sein de laquelle le taux de sinistralité (“nombre de véhicules volés pour 1000 véhicules” équipés du traceur évoqué plus haut) est le plus élevé. Le reste du classement apparaît ci-dessous. L’année dernière, c’est en Auvergne-Rhône-Alpes que le taux de sinistralité a le plus fortement bondi : +26,1 % par rapport à 2021. 

Top 5 des régions avec le plus fort taux de sinistralité

  • Île-de-France : taux de sinistralité de 5,9 vols pour 1000 véhicules équipés du traceur Coyote
  • Provence-Alpes-Côte-d’Azur : 4,2/1000
  • Auvergne-Rhône-Alpes : 2,9/1000
  • Hauts-de-France : 2,8/1000
  • Pays-de-la-Loire : 2,7/1000

Les SUV et les hybrides très prisés des voleurs

Ainsi qu’a tenu à nous le souligner le directeur et marketing produits de Coyote, Stéphane Curtelin, “les voleurs suivent les tendances”. Puisque les SUV rencontrent beaucoup de succès auprès des acheteurs, ils en ont tout autant auprès des bandits. En 2022, 67% des voitures volées étaient des modèles surélevés.

Les criminels affectionnent aussi de plus en plus les voitures électrifiées. Pas tant les électriques, surtout les hybrides dont les vols ont explosé de plus de 40 % en 2022. Leur pot catalytique contenant de nombreux métaux rares (palladium ou rhodium) valent leur pesant d’or, d’où l’engouement. 

Si les deux-roues ne sont pas les plus prisés par les malfrats en valeur absolue (ce sont les voitures particulières, 70 % des véhicules volés), on a théoriquement bien plus de chances de s’en faire voler un. Le taux de sinistralité s’élève à 43 % pour les motos et à un triste 52 % pour les scooters. En d’autres termes, plus d’un scooter en circulation sur deux aura été volé en 2022. Si vous trouvez que votre prime d’assurance est trop élevée, ne cherchez pas, l’explication se trouve là.

Le vol électronique, grand gagnant

Maintenant, reste à savoir comment opèrent les escrocs. Dans 88 % des cas, les voitures volées le sont par voie électronique. Les véhicules non retrouvés peuvent être envoyés à l’étranger, notamment en Afrique de l’Ouest et en Afrique du Nord ou encore dans quelques pays d’Europe de l’Est. On l’a vu avec le cas des hybrides, les voitures peuvent être désossées pour que soient revendues par la suite des pièces détachées. Autre filière de vol, le blanchiment de véhicule (création d’un faux numéro de châssis, documents falsifiés ou volés, etc.).

On terminera sur un chiffre qui donne le tournis. Cette tendance à la hausse ne fait clairement pas les affaires des compagnies d’assurance puisque le coût cumulé de la sinistralité en 2022 se sera élevé à quelques 787 millions d’euros. Dans quelques années, on pourrait atteindre le milliard…

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