Le break ultra sportif d’Audi connaît une ultime série limitée débridée RS6 GT, produite à 660 unités et facturée 290 000 euros en France.
Capot, ailes larges en carbone, jantes de 22 pouces, stickage Audi Sport des années 1980 de la 90 quattro IMSA GTO, tout est réuni pour faire de cette RS6 GT une voiture unique.
Esthétiquement, c’est pareil et pourtant totalement différent. Face avant, arrière, profil, tout est nouveau. Le plus beau détail est probablement le dessin des ailes avant en carbone qui intègrent un canal de débourrage d’air. Idem pour le capot moteur, lui aussi intégralement en carbone !
5 coloris au choix
Selon le coloris choisis, le stickage différera afin de faire ressortir les contrastes.
Des performances folles
Pour mieux tenir à la route, l’amortissement a été rigidifié et les barres antiroulis sont +30% et +80% plus raides à l’avant et à l’arrière. Le confort promet d’être viril, mais on ne peut pas tout avoir, il faut assumer. Quant aux pneumatiques, ils sont au carré de 285/30 ZR 22. Le grip sera là.
Près de 300 000 euros
En France, l’Audi RS6 GT sera proposée à partir de 230 000 euros hors option, auxquels il faudra évidemment rajouter les 60 000 euros de malus écologique. Soit un tarif final de 290 000 euros. Le bonheur n’a pas de prix, paraît-il.