- 1800 chevaux grâce à un V16 hybride atmosphérique ?
- Mercedes moqué, le retour du V8 envisagé
- Un grand frère pour la Nissan Leaf ?
Cette semaine, de nombreuses rumeurs ont circulé sur internet. Entre bruits de couloir et déclarations presque officielles, il n’est pas toujours simple de démêler le vrai du faux. Profitons-en pour revenir sur le cas de Bugatti, dont le V16 pourrait développer environ 1.800 chevaux, Mercedes qui se débarrasserait du 4 cylindres hybride pour revenir au V8 sur son futur CLE 63 et Nissan qui sortira peut-être une déclinaison SUV de sa Leaf en 2025.
Les constructeurs automobiles font actuellement face à une baisse de régime des ventes de leurs modèles électriques. Alors comme dans tout secteur, ils sont contraints de suivre la tendance. Et la mode est à l’hybridation ces derniers temps. De plus en plus de constructeurs délaissent les versions 100% électriques de leurs modèles afin de se tourner vers cette motorisation souvent préférée par leurs clients. C’est pourquoi Bugatti proposera son prochain modèle équipé du fameux V16, épaulé par des moteurs électriques.
1800 chevaux grâce à un V16 hybride atmosphérique ?
Bugatti a fait sensation en annonçant la disparition du mythique W16 au profit d’une nouvelle architecture à 16 cylindres en V. Eh bien on en sait désormais un peu plus sur les spécificités de ce nouveau moteur. Dans un post récent, le groupe Rimac, qui participe au développement du V16 hybride, nous avait laissé entendre son rugissement. Ce nouveau moteur V16, développé avec l’aide de Cosworth, serait ainsi accompagné de trois moteurs électriques, pour une puissance totale avoisinant les 1.800 chevaux ! 980 chevaux proviendraient du moteur thermique de 8,3 litres de cylindrée et le reste serait assuré par les trois moteurs électriques.
Mercedes moqué, le retour du V8 envisagé
C’est l’un des points qui a le plus dérangé la clientèle lors des présentations des Mercedes-AMG C 63 et GLC 63 : la disparition du V8, au profit d’un 4 cylindres hybride. Et la blessure est loin d’avoir cicatrisé. Car de nombreuses sources ont témoigné d’un volume de ventes bien en deçà du résultat escompté, et bien inférieur à celui des versions précédentes. Alors pour essayer de remonter la pente, Mercedes aurait apparemment décidé de réintroduire le V8 sur certains modèles plus accessibles, dont le prochain CLE 63.
Un grand frère pour la Nissan Leaf ?
Véritable best-seller de la marque nippone depuis son arrivée en 2010, la Nissan Leaf n’a pas dit son dernier mot. Si sa première génération a connu une carrière couronnée de succès, sa descendante ne peut pas en dire autant. C’est pourquoi le constructeur japonais aurait décidé de changer sa stratégie : surfer sur la tendance, en préparant une version SUV de sa citadine pour 2025. Certains médias annoncent que ce nouveau modèle sera inspiré du concept Chill-Out dévoilé en 2021, utilisant la plateforme partagée avec la Mégane E-Tech.
Qui dit SUV dit logiquement dimensions plus généreuses. Ce futur modèle serait ainsi doté d’une autonomie de 600 kilomètres (WLTP) et serait vendu à un prix situé aux alentours des 40.000 euros. Des bruits de couloir concernent même une version plus sportive, badgée Nismo, des infos qui restent à vérifier.