- Un vent de changement au sommet
- Alfa Romeo : un leadership qui évolue
- Maserati : une nouvelle ère
- Retour à une direction unifiée chez Alfa Romeo et Maserato
- Les ambitions de Stellantis
Cela faisait plusieurs jours que des rumeurs circulaient sur une restructuration imminente chez Stellantis, et c’est désormais officiel. Tard ce 10 octobre, le groupe a publié un communiqué annonçant plusieurs changements majeurs dans son équipe dirigeante, pilotée par Carlos Tavares, pour mieux répondre aux défis mondiaux de l’industrie automobile. La véritable surprise pour les amateurs d’automobiles italiennes est le changement à la tête des marques Alfa Romeo et Maserati.
Un vent de changement au sommet
Santo Ficili n’est pas un inconnu. Il a fait ses armes au sein du groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) avant la création de Stellantis, où il a occupé divers postes clés. Son parcours, étroitement lié à la gestion des opérations commerciales de plusieurs marques italiennes comme Fiat, Lancia, Alfa Romeo, et Jeep, ainsi qu’à la supervision de Mopar pour la région EMEA, lui confère une profonde connaissance du secteur automobile.
Alfa Romeo : un leadership qui évolue
Pour Alfa Romeo, ce changement de direction est stratégique. Santo Ficili hérite d’une marque en pleine mutation, avec des défis importants pour maintenir l’élan créé par les modèles récents et le lancement du futur Stelvio l’année prochaine. Alfa Romeo devra continuer à renforcer sa position sur les marchés internationaux tout en restant fidèle à son héritage sportif.
Maserati : une nouvelle ère
Chez Maserati, le changement de CEO n’est pas une surprise. Davide Grasso, ancien CEO, était le dernier dirigeant à n’avoir pas été remplacé depuis la création de Stellantis en 2021. Maserati, malgré une gamme ambitieuse avec des modèles comme la MC20, a vu ses résultats en demi-teinte ces dernières années. Le remplacement de Grasso par Ficili pourrait marquer une volonté de revitaliser la marque au trident, notamment face aux défis liés à l’électrification de ses véhicules.
| 2020 – 2022 | 2022 – 2024 | 2024 > | |
|---|---|---|---|
| CEO Monde | Davide Grasso | Davide Grasso | Santo Ficili |
| Directeur commercial Monde | Bernard Loire | Bernard Loire | Luca Delfino |
| Directeur Europe | Guido Giovannelli | Luca Delfino | Luca Parasacco |
| Directeur West-Europe | Alessio Izzo | Julien Brunet | Julien Brunet |
| Direction Marketing & Communication | Paolo Tubito | Paolo Tubito | Giovanni Perosino |
Retour à une direction unifiée chez Alfa Romeo et Maserato
Les ambitions de Stellantis
Ces changements au sein de Stellantis s’inscrivent dans une stratégie globale de simplification et d’amélioration des performances du groupe. Comme l’a souligné Carlos Tavares, cette réorganisation vise à accélérer la transformation du groupe pour en faire le leader de la mobilité propre, sûre et abordable. La nomination de Santo Ficili à la tête d’Alfa Romeo et Maserati montre que Stellantis mise sur un leadership expérimenté, italien, pour redresser ces deux marques de luxe dans un contexte de plus en plus concurrentiel.
Le départ de Carlos Tavares, prévu pour début 2026, est également en préparation. Le groupe a confirmé qu’un processus est déjà en cours pour lui trouver un successeur, avec un comité spécial présidé par John Elkann qui achèvera son travail d’ici la fin 2025.
