Il n'excelle pas, mais il est beaucoup plus efficace que son prédécesseur.
- Efficacité non exceptionnelle, dépenses minimales
- Galerie: Dacia Duster GPL
- Merci au turbo
- Faible consommation en utilisation quotidienne
- Les Consommation dans diverses situations
- La fiche technique
- Coûts à l’usage
Le Dacia Duster est l’un des SUV les plus vendus en France et en Europe, c’est pourquoi, chaque actualité à son sujet suscite beaucoup d’intérêt. Une mise à jour importante vient d’arriver. Il s’agit de l’arrivée de la version Eco-G équipée d’un moteur trois cylindres 1.0 turbo essence/GPL.
Efficacité non exceptionnelle, dépenses minimales
La première comparaison à faire concerne le nouveau moteur 1.0 TCe 100 GPL et la version précédente avec son 1.6 litre GPL, le fameux SCe GPL que nous avons déjà testée. Nous avions obtenu une consommation moyenne de 7,6 l/100 km. La nouvelle motorisation fait donc un peu mieux.
Galerie: Dacia Duster GPL
Merci au turbo
La voiture testée bénéficie de la finition Confort. Elle dispose de quelques options comme la peinture métallisée, la climatisation automatique, la caméra de recul et du Pack Confort.
Faible consommation en utilisation quotidienne
Il est surprenant de constater la faible consommation du Duster 1.0 TCe 100 Eco-G dans d’autres situations de conduite. Dans toutes les situations, le rendement du petit moteur trois cylindres 1.0 turbocompressé est supérieur à celui de l’ancien moteur quatre cylindres 1.6 litre, consommant plus de 30% de moins.
Les Consommation dans diverses situations
- Mixte urbain-extra urbain : 6,2 l/100 km (16,1 km/l) soit 540 km d’autonomie
- Autoroute : 8,8 l/100 km (11,3 km/l) soit 380 km d’autonomie
La fiche technique
Modèle | Energie | Puissance | Homologation | Emission CO2 (NEDC) |
Emission CO2 (WLTP) |
Dacia Duster 1.0 TCe 100 Eco-G GPL 4X2 Comfort | GPL | 74 kW | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | 112 g/km | 133 g/km |
Données
Modèle : Dacia Duster 1.0 TCe 100 Eco-G GPL 4X2 ComfortPrix de base : 12’490 eurosDate de l’essai : 17/07/2020Météo (départ/arrivée) : Beau temps, 32°/Beau temps, 25°Prix du carburant : 0,529 euro/l (GPL)Nombre de kilomètres parcourus : 861 kmKilométrage au début de l’essai : 4712 kmVitesse moyenne durant l’essai : 80 km/h
Pneumatiques : Bridgestone Turanza T005 – 215/60 R17 96H (Étiquette UE: A, B, 71 dB)
Consommations
Moyenne “réelle” : 7,65 l/100 km (13,07 km/l)Ordinateur de bord : N.D.À la pompe : 7,65 l/100 km
Découvrez comment est réalisé notre test de consommation réelle.
Coûts à l’usage
Dépense “réelle” : 14,57 eurosDépense mensuelle : 32,37 euros (800 km par mois)Quelle distance pour 20 € ? 494 km
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