La pionnière de l’électrique dans la gamme Kia passe par la case restylage. Les premières photos officielles viennent d’être publiées par la marque sur son marché domestique.
Un volant intelligent
Le traitement du bandeau lumineux avec davantage de finesse valorise la poupe de la Kia EV6 restylée.© DR
A bord, le dessin du volant évolue des branches sont dotées de capteurs capacitifs détectant la présence des mains du conducteur et de facto sa vigilance tandis que sur la console centrale apparait un lecteur d’empreintes digitales permettant aux conducteurs enregistrés, de démarrer le véhicule sans clé.
Une plus grosse batterie
L’interface digitale repose toujours sur une double dalle de 12,3 pouces juxtaposées avec une mise à jour du logiciel et une connectivité Apple CarPlay et Android Auto désormais sans fil.
Place maintenant aux évolutions technologiques. A commencer par une augmentation de la capacité de la batterie qui passe de 77,4 kWh avant restylage à 84 kWh sur cette Kia EV6 phase 2. Pour l’instant le constructeur n’indique pas l’évolution du rayon d’action, le modèle doit encore être en phase d’homologation selon le cycle WLTP.
Seconde évolution notable, la capacité de recharge rapide de 350 kW avec à la clé un remplissage de 10 à 80 % de la charge en 18 minutes. La gamme repose toujours sur une version propulsion de 226 ch et 350 Nm de couple, en bimoteur 4×4 tablez sur 321 ch et 650 Nm enfin la Kia EV6 GT revendique 577 ch. Mais il n’est pas exclu que par la suite, une variante boostée de la Kia EV6 bénéficie de la mécanique de sa cousine Hyundai Ioniq 5N forte de 641 ch et 740 Nm. Affaire à suivre.
Notez cet article Publié le 14/05/2024 à 17:00 Véhicules d’occasion