L'Avtotor Amber risque de nécessiter davantage de développement pour battre les meilleures voitures électriques d'Europe ou de Chine.
Voici l’Avtotor Amber, le prototype d’une petite voiture électrique de fabrication russe.
L’industrie automobile russe a été lourdement impactée par les conséquences de la guerre en Ukraine et les sanctions décidées par l’Union européenne et les Etats-Unis. Les marques étrangères les mieux implantées comme Renault ont dû quitter le marché et délaisser leurs usines et les Russes ont dû nouer de nouveaux partenariats avec des constructeurs chinois. La production des modèles thermiques russes, vieillissants et très rudimentaires, a également été gênée par la pénurie de pièces détachées.
Quid des relations avec les Chinois ?
Après les gros changements de l’industrie automobile russe en 2022, Avtotor collabore désormais avec les Chinois de SAIC et a déjà commencé la production de modèles de sa marque Kaiyi dans l’usine de Kaliningrad. On ignore si le développement de l’Amber bénéficie à certains niveaux de cette collaboration. Rendez-vous en 2025 donc pour voir à quoi ressemblera l’Amber dans sa version définitive. Deviendra-t-elle incontournable à la façon de certaines Lada ?
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