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Lancement de la production de masse de la Lightyear 0, la toute première voiture électrique à énergie solaire

L’entreprise néerlandaise produit la Lightyear 0 dans les usines de Valmet Automotive dans la ville finlandaise d’Uusikaupunki.

Lightyear est la première entreprise automobile au monde à lancer la production d’un véhicule électrique qui génère son énergie directement à partir de la lumière du soleil. L’entreprise néerlandaise a travaillé au développement et à l’optimisation de sa propre technologie pendant une période de six ans. Lightyear peut désormais faire son entrée sur le marché commercial grâce à sa nouvelle technologie.

Financement et partenaires : Lightyear dit qu’elle vise actuellement la production d’un exemplaire par semaine. La production du Lightyear 0 augmentera progressivement à partir du premier trimestre de l’année prochaine. L’entreprise emploie pour le moment 600 personnes.

  • Lex Hoefsloot, directeur général de Lightyear, souligne que l’entreprise a traversé plusieurs phases importantes au cours des six dernières années. Entre autres, des plans de financement devaient être garantis. La société a levé environ 185 millions d’euros au cours de cette période.
  • Un certain nombre de partenariats ont également dû être conclus. Le partenaire de fabrication Valmet Automotive est un fabricant de véhicules électriques.
  • Cette société a plus d’une décennie d’expérience dans la production de voitures électriques et est présente dans le secteur automobile depuis plus d’un demi-siècle en tant que partenaire de plusieurs grandes marques automobiles bien connues. Les autres partenaires de Lightyear sont Bridgestone et Koenigsegg.

lancement de la production de masse de la lightyear 0, la toute première voiture électrique à énergie solaire

La Lightyear 0 devrait coûter 250 000 euros. – Photo : Lightyear

Chiffres et performances : « Le lancement de la production est l’étape la plus importante et probablement la plus difficile que l’entreprise ait jamais franchie pour Lightyear », a souligné M. Hoefsloot. « Le Lightyear 0 représente le premier pas de l’entreprise dans sa tentative de rendre le secteur de la mobilité plus durable. »

  • La batterie du Lightyear 0 a une capacité de 60 kilowattheures et permet une autonomie de 625 kilomètres. Grâce à l’utilisation de panneaux solaires sur le toit, l’autonomie de la voiture est augmentée de 70 kilomètres.
  • La voiture, qui peut accueillir cinq occupants, peut passer d’une vitesse de 0 à de 100 km/h en 10 secondes. La vitesse maximale de la Lightyear 0 est de 160 km/h.
  • Selon Hoefsloot, le Lightyear 0 est également la voiture la plus aérodynamique jamais produite. Il fait remarquer que la voiture enregistre à peine un coefficient de résistance à l’air de 0,175.
  • Cette faible résistance à l’air lui permet également de réduire sa consommation d’énergie, ce qui réduit la nécessité de s’arrêter à une station de recharge. Son poids relativement léger de 1.575 kilogrammes permet aussi au Lightyear 0 d’économiser de l’énergie.
  • Un maximum de 946 unités de la Lightyear 0 serait fabriqué. La voiture a un coût de 250.000 euros.
  • Toutefois, un successeur sera lancé dans deux ans avec le Lightyear Two. Ce modèle nécessiterait 30.000 euros supplémentaires. Avec ce type d’appareil, l’entreprise viserait à atteindre une production annuelle de 100.000 unités.

(JM)

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