Mondial de l'Auto 2024 : dates, programme, prix des billets... tout ce qu'il faut savoir !

Une affiche plus alléchante qu’en 2022
Toutes les marques et modèles présents
La liste complète des marques qui ont confirmé leur présence
Toutes les infos pratiques
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mondial de l'auto 2024 : dates, programme, prix des billets... tout ce qu'il faut savoir !

Edition 2022

La 90e édition du Mondial de l’Auto approche. Si vous avez prévu de vous y rendre, et vous devriez être plus nombreux que la précédente fois, sachez que vous vous trouvez parfaitement au bon endroit !

A un peu moins de 6 mois de l’événement, le Mondial de l’Auto ouvre sa billetterie et partage le programme de cette nouvelle édition, la 90e. Objectif, faire mieux que la précédente qui n’aura accueilli qu’un peu moins de 400 000 visiteurs et aura marqué les esprits, pas en bien, par son format réduit (tant en taille qu’en durée), l’absence de nombreux constructeurs (dont Citroën, une première dans l’histoire du salon) ou encore, de manière générale, un programme peu riche. A priori, cela devrait être le cas. Justement, faisons le point sur ce qui nous attend en octobre prochain ! A noter que cet article sera régulièrement actualisé en tenant compte des différentes annonces qui seront faites dans les prochains mois.

Une affiche plus alléchante qu’en 2022

Premier bon point, les organisateurs du salon l’ont confirmé, la surface d’exposition sera augmentée de 50 %. Au total, ce sont 6 halls dans lesquels vous pourrez déambuler pour découvrir les dernières nouveautés automobiles ainsi que les autres exposants et multiples animations organisées pour l’occasion. Justement, avant de passer aux marques et modèles visibles sur place, attardons-nous dans un premier temps sur les activités annexes.

Celle qui devrait rencontrer le plus de succès se trouvera dans le pavillon 7.1. Elle sera consacrée à des véhicules mythiques du cinéma et des séries télé. On pourra admirer un total de 25 modèles de la collection Movie Cars Central, des voitures aussi variées que la Ford Gran Torino de Starsky et Hutch, la Peugeot 406 de Taxi, la Pontiac Firebird de K2000 ou l’Aston Martin DBS du plus célèbre des agents secrets britanniques, James Bond.

Les amateurs d’innovation apprécieront pour leur part cette exposition consacrée au progrès dans le secteur automobile. 20 véhicules synonymes d’avancées majeures du début du XXe siècle à nos jours témoigneront de ces évolutions.

Toujours dans le hall 7.1, on pourra essayer les dernières nouveautés automobiles, mais attention, uniquement sur réservation. La liste des modèles concernés n’est pas encore connue à date.

Toutes les marques et modèles présents

C’est surtout cette section qui sera mise à jour régulièrement car, pour le moment, peu de constructeurs ont officialisé leur présence à cet événement. Parce que nous avons eu l’occasion de nous entretenir avec Serge Dachot, directeur de l’événement, nous sommes en mesure de vous en dire un peu plus.

Le petit hic avec les constructeurs qui feront le déplacement, c’est qu’ils préfèrent généralement l’annoncer eux-mêmes. En d’autres termes, la liste des marques présentes à cette nouvelle édition ne sera pas une surprise, elles ont déjà communiqué à ce sujet. Le Groupe Renault sera par exemple là avec toutes ses marques : outre le constructeur au Losange, il y aura Alpine, Dacia mais également Renault Pro+. BMW et Mini seront également sur place. On pourra également découvrir le stand d’une marque coréenne, Kia en l’occurrence.

Serge Dachot nous a également confirmé la présence, pour la Chine, de Seres, Xpeng ainsi qu’un constructeur inconnu au bataillon, Skyworth, ou encore pour le Japon de THK dont vous n’avez – c’est une quasi-certitude – jamais entendu parler au même titre que Skyworth. Ce qui fait dire à Serge Dachot que les principales nations automobiles seront toutes représentées, ce qui était loin d’être le cas en 2022.

Parce que les micro-voitures sont de plus en plus populaires par les temps qui courent, poussées notamment par le succès de la Citroën Ami, elles seront également en force selon Serge Dachot. Microlino sera l’une d’entre elles. Plus récemment, Ligier a également annoncé officiellement sa participation. Reste à savoir ce qu’elle

Les absents seront moins nombreux qu’en 2022. Parmi les marques qui ont déjà clairement dit non, il y a Hyundai, Nissan et Volvo. Pour le reste (Stellantis, groupe VW, Mercedes, etc.), il faudra attendre les prochains mois pour connaître leur décision finale. Nous ne sommes pas à l’abri de quelques bonnes surprises.